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途有境 而觀無垠 試駕上海大眾途觀

2010-06-29 12:15 來源:汽車族  編輯:牛紀(jì)元 動感互聯(lián)觀致3五門版

今年國內(nèi)的SUV市場注定是動蕩不安的一年,隨著北京現(xiàn)代ix35、國產(chǎn)奧迪Q5、以及上海大眾途觀等多款新車的接踵而至,他們狂轟濫炸式的宣傳將城市緊湊型SUV這一細分市場的關(guān)注度提到了前所未有的高度,這也預(yù)示著我們年底的中國年度多功能評選肯定有好戲看了。

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特別是后者,不到一年間的一車三試,從最早進口版的初次亮相,到眼下的單車測試,估計下期你還能在對比測試中看到他的身影,可想而知我們對他也是偏愛有加。

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那么憑什么一款車會吸引如此多冒火的眼球,甚至包括把他視為眼中釘?shù)娜障等?,預(yù)售2個月獲得5萬多訂單的事實能解釋一部分原因。但在我看來,這個理由還不夠充分,有更多的東西需要進一步驗證。

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大名鼎鼎的途銳可是大眾集團的第一款豪華SUV,如圖所示,你是否也認為途觀和新一代途銳很像呢?特別是前臉,而且他們都屬于越看越俊的這一類車型。當(dāng)你把途觀買回家之后一定會有人這樣說:“看看,那家伙買了一臺“小途銳”。”再補充一點,途觀提供了多達7種顏色供大家選擇,這是競爭對手所沒有的。

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來到車內(nèi),一切都似曾相識,但仔細看,你會發(fā)現(xiàn)他的中控臺上有兩樣?xùn)|西明顯偏多。首先是空調(diào)出風(fēng)口,總共八個是我們常見車型的兩倍,不過如此設(shè)計的確有好處,乘客可以更自主地控制風(fēng)向,空調(diào)效果也更明顯。而另一樣則是卡槽,共有六個,感覺似乎有些多余,畢竟開車時很少會同時用到這么多卡。

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