帝豪EC7-CVT配備了shift  lock換擋器的鎖止機構，在發(fā)動機無法啟動的情況下，按下此?？梢詫⒆兯贄U強制掛到其他檔位，裝備理由主要是為了在需要拖車或推車的時候可以更加便利。

EC7為使用者提供了全車真皮座椅，座椅的軟硬程度比較適中，主駕還配備了腰部支撐調節(jié)，調節(jié)旋鈕略微靠后。頭部靠枕可以前后調節(jié)，使用者可以根據(jù)自己的需要調節(jié)腰部支撐以及頭部靠枕的角度。八向電動調節(jié)在此級別車上也實屬難見，EC7在配置方面表現(xiàn)的還是很厚道的。

前排有大量的儲物空間用于儲物，手套箱、手扶箱、以及車門儲物槽的空間都比較大，可以滿足日常儲物只用。司機位置的個人儲物空間略小，僅能放入手機。

EC7的后排提供了中央扶手，里面配備了兩個杯托。模具的口徑做的比較大，導致放礦泉水瓶大小的瓶子會發(fā)生搖晃的現(xiàn)象。放大一點的杯子之類的物品比較合適。

通過對帝豪EC7-CVT版的試駕，我們首先要肯定的就是吉利汽車在為國人謀福利這一方面所作的功課。CVT變速器較普通自動擋更節(jié)油、更環(huán)保、也更舒適，EC7能夠配備CVT變速器可謂是眾望所歸。EC7在各方面的表現(xiàn)都很出色，如果在一些細節(jié)方面能夠更加注意，它的前景是十分可觀的。

(編輯 原琳)