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“享受崎嶇” 試駕豐田國(guó)產(chǎn)新普拉多4.0L

2010-11-02 07:31 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:李鵬飛 編輯:李鵬飛 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

一汽豐田 新普拉多
一汽豐田 新普拉多

國(guó)產(chǎn)新普拉多的尾燈設(shè)計(jì)也十分的大氣,紅白相間的感覺相當(dāng)不錯(cuò)。而后擾流板上,不僅設(shè)計(jì)了高位剎車燈,還配備了隱藏式的后雨刷器,。新普拉多的行李箱開啟方式與老款沒有區(qū)別,側(cè)開門的設(shè)計(jì)在使用時(shí)很方便。

一汽豐田 新普拉多


 而215毫米的最小離地間隙、31度的接近角與22度的離去角,也是它擁有一個(gè)不錯(cuò)的越野性能的保證。國(guó)外車型還公布了70厘米的最大涉水深度,國(guó)產(chǎn)車型并未公布這項(xiàng)參數(shù),但從上市時(shí)的表現(xiàn)來看,也還是不俗的。

一汽豐田 新普拉多
一汽豐田 新普拉多

在輪胎方面,普拉多使用的是鄧祿普專為其打造的AT20輪胎,與普拉多十分般配。而265/65R17尺寸的輪胎,保證了它的越野性能。

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