作為一款經(jīng)典越野車，普拉多的四驅(qū)模式調(diào)節(jié)自然是筆者關(guān)注的重點(diǎn)。這款車在中控臺(tái)的最下方設(shè)計(jì)了高速/低速四驅(qū)調(diào)節(jié)旋鈕，從老款的機(jī)械式調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)換到新款的電動(dòng)調(diào)節(jié)不得不說是一個(gè)進(jìn)步。

新款普拉多雖然是一款主打越野性能的車型，但是其車內(nèi)還是為消費(fèi)者設(shè)計(jì)了不少的實(shí)用配置，例如車內(nèi)寬大的儲(chǔ)物空間。雖然這款車沒有配備倒車影像，但是四點(diǎn)式泊車?yán)走_(dá)還是能夠保證駕駛者在倒車時(shí)的安全。

對(duì)于一款豪華級(jí)SUV來(lái)說，第二排的舒適性當(dāng)然也很關(guān)鍵，當(dāng)我拉開后車門時(shí)，我想我更愿意坐在這里。后排的座椅也可以根據(jù)要求作出前后及靠背的調(diào)整，同樣這里還配備了雙液晶屏和單獨(dú)空調(diào)控制系統(tǒng)，并可以設(shè)置是由頭部還是腳部的出風(fēng)口來(lái)送風(fēng)。另外坐在后排同樣可以不費(fèi)吹灰之力去取放前排手扶箱內(nèi)物品，這一項(xiàng)的設(shè)計(jì)會(huì)使人感到非常貼心。

第三排座椅放倒改為了電動(dòng)方式（僅最低配車型為手動(dòng)），更為便捷，并且可以完全收納放平，這一點(diǎn)設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，不坐人時(shí)用于儲(chǔ)物完全沒有問題。在后門柱上與右側(cè)后門邊上都設(shè)計(jì)有第三排座椅電動(dòng)收放按鈕，使用更加方便，同時(shí)，第三排座椅靠背角度也可以調(diào)節(jié)，十分人性化。