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凱美瑞-混合動力 廣汽豐田即將國產(諜照)
作者:李鵬飛 責編:李鵬飛 來源：網(wǎng)上車市網(wǎng)站
2009-09-03 07:08
豐田汽車(包括雷克薩斯)一直致力于油電混合動力車型的設計和研發(fā)，旗下的車型在全球各地都擁有極高的知名度和保有量。在國內市場上，首款混合動力車型的桂冠也由一汽豐田推出的普瑞斯所搶占。近日記者了解到，豐田汽車在國內的另一合作伙伴——廣汽豐田將在近期推出凱美瑞混合動力版，該車型也將成為普銳斯之后在國內市場投放的第二款混合動力車。下面就讓我們根據(jù)這款車的諜照和詳細參數(shù)，來搶先了解一下這款車的真面目。
混合動力版凱美瑞在車身尺寸方面與普通版車型沒有區(qū)別，長×寬×高達到了4825×1820×1485mm。在軸距方面，混合動力版凱美瑞的長度達到了2755mm，保證了車內的腿部空間。由于這款車采用了油電混合動力系統(tǒng)，因此在整備質量上要大于普通車型，但是在最高車速方面卻低于汽油機車型。
這款混合動力版凱美瑞的整體造型與普通版凱美瑞相同，但前臉部分設計變得更加前衛(wèi)，猶如飛翔的翅膀。混合動力凱美瑞采用了圓形前霧燈，加大的設計不僅使整車顯得更為霸氣，而且更突出的前進氣隔柵。
作為一款混合動力車型，廣汽豐田凱美瑞的車身兩側都貼上了明顯的HYBRID混合動力標志，并且?guī)в信c普銳斯相同的混合動力圖案。另外，這款車的輪轂設計與普通版車型沒有多少區(qū)別。
與在美國市場銷售的混合動力凱美瑞相比，即將在國內市場上市的這款車型在外觀方面差別還是比較大的。美版混合動力凱美瑞采用了垂直設計的霧燈，接近平行四邊形，藍盈盈的前大燈以及雖然小巧，但很突出的隔柵。
●:標配 ○:選配 ▲:待查 -:無
| 主要參數(shù) | 新凱美瑞 240V AT/MT G-BooK 智能領航版 2009款 | 新凱美瑞 240V AT/MT NAVI 至尊導航版 2009款 | 新凱美瑞 240V AT/MT 至尊版 2009款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 28.38萬 | 27.38萬 | 25.38萬 |
| 品牌： | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 | 廣汽豐田 |
| 級別： | 中型車 | 中型車 | 中型車 |
| 長/寬/高(mm)： | 4825/1820/1485 | 4825/1820/1485 | 4825/1820/1485 |
| 軸距(mm)： | 2775 | 2775 | 2775 |
| 輪距(前)(mm)： | 1575 | 1575 | 1575 |
| 輪距(后)(mm)： | 1560 | 1560 | 1560 |
| 行李箱容積(升)： | 504 | 504 | 504 |
| 油箱容積(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 2362 | 2362 | 2362 |
| 最大功率(kw/rpm)： | 123/6000 | 123/6000 | 123/6000 |
| 最大扭矩(n.m/rpm)： | 224/4000 | 224/4000 | 224/4000 |
| 氣缸數(shù)： | ▲ | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 檔位數(shù)： | 5 | 5 | 5 |
| 前制動器： | 盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | ▲ | ▲ | ▲ |
| 整車整備質量(kg)： | 1550 | 1550 | 1550 |
| 經(jīng)濟油耗(升/百公里)： | 6.9 | 6.9 | 6.9 |
| 查看 凱美瑞 詳細參數(shù)配置>> | |||
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