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1.4T引擎+7速DSG雙離合 高爾夫6到店實拍

國產高爾夫第六代車型將于本月19日正式上市，在動力方面分別搭載了1.6升自然吸氣和1.4升燃油直噴渦輪增壓兩款發(fā)動機，與之相匹配的是5速手動和7速DSG雙離合自動變速箱。雖然距離國產高爾夫6上市還有一段時間，但展車已陸續(xù)抵達各4S店。通過以下的到店實拍，讓我們提前近距離去體驗國產高爾夫6的風采。

  

高爾夫6已經(jīng)放棄了大眾家族式的“U型前臉”設計。而前臉部分的造型更像是大眾“scirocco”跑車的前臉風格。此外，車身高度上6代高爾夫也顯得更加低矮，因此整體視覺上更具運動氣息。

  

車尾部分的設計也是新款車型的改變重點，其中尾燈部分采用了全新的橫條樣式，而尾部特征也確實與大眾的SUV途銳有些相似。

  

高爾夫6配備了熏黑且?guī)ё詣忧逑搭^燈，與之相呼應的鍍鉻霧燈讓整車前臉酷勁十足。而前保險杠沒有配備泊車雷達探頭，略感遺憾。

  

高爾夫6的輪轂采用了五對10幅的設計，低調中透露出幾分動感的味道。輪胎則是采用了205/55 R16的尺寸，抓地力極佳并且兼具了經(jīng)濟性以及舒適性于一身。

  

高爾夫6采用分體式后尾燈設計，在夜間尾門開啟時車身尾燈部分可以起到警示作用。此外行李廂開啟，采用隱藏在大眾LOGO下的人性化設計。

動力系統(tǒng)部分，高爾夫6分別搭載了1.6升自然吸氣和1.4升燃油直噴渦輪增壓兩款發(fā)動機。其中1.4TSI發(fā)動機的最大功率和扭矩分別達到96Kw/5000和220Nm/1750-3500。

  

高爾夫6的內飾部分在儀表臺的外觀、布局，以及金屬拉絲裝飾等處，都直接借鑒了Passat CC車型的設計風格，令人感覺置身于一部高級轎車。

  

高爾夫6的方向盤功能可謂是非常強大，除了新造型的左右側多功能控制鍵之外，大燈控制桿上還集成了定速巡航功能。

  

高爾夫6的中控臺部分集成了多功能DVD顯示屏，直觀的看似乎這套影音系統(tǒng)與邁騰轎車中使用的完全相同。下方的空調控制為前排乘客的左右獨立溫區(qū)恒溫空調。

  

高爾夫6自動擋車型均裝備了高效快捷的DSG雙離合自動變速箱，替代了傳統(tǒng)的液力變矩器式自動變速箱。

電動天窗面積相比現(xiàn)款大眾車型并沒有明顯提升，在前排車頂提供了眼鏡盒以及可以自動延時關閉的車內照明燈。車頂天窗的控制鍵做工相比現(xiàn)款大眾車型有了明顯的提升，其細節(jié)做工甚至與奧迪A4L有些相近。

  

高爾夫6的前排座椅非常注重舒適性與運動包裹性的結合，乘坐中會感覺到非常的舒適。多向電動調節(jié)座椅還帶有腰背部支撐調節(jié)功能，而這樣的配置在同級別車型中也是并不多見的。

高爾夫6 后排座椅可以按4/6的比例進行放倒調節(jié)，可以大大的方便乘客存放一些較大的物品。整個放倒操作只需要按下椅背上的按鍵，就可以輕松完成。

高爾夫6尾門開啟輕巧，同時配備雙液壓支撐桿，保證開啟及閉合動作流暢輕松。此外，第二排座椅放倒后行李廂的容積由原來的350升一下升級為1305升，方便日常使用。

鳴謝：海聯(lián)力通一汽大眾4S店、

電話：010-80771166