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高爾夫GTI國產(chǎn)-參數(shù)曝光 動力降低/車身變大
作者:鄧璽 責編:鄧璽 來源：網(wǎng)上車市網(wǎng)站
2009-10-27 06:59
國產(chǎn)高爾夫GTI第六代尾部較普通版車型配備了擾流板，突出視覺效果的同時也提升了整車的性能。雖然輪轂沒有延續(xù)經(jīng)典的“戰(zhàn)斧”五幅式設(shè)計，但與普通版高爾夫有著本質(zhì)區(qū)別。
國產(chǎn)高爾夫GTI第六代的內(nèi)飾部分在儀表臺的外觀、布局，以及金屬拉絲裝飾等處，都直接借鑒了Passat CC車型的設(shè)計風格，令人感覺置身于一部高級轎車。此外其方向盤功能可謂是非常強大，除了新造型的左右側(cè)多功能控制鍵之外，大燈控制桿上還集成了定速巡航功能。
國產(chǎn)高爾夫GTI第六代搭載了147Kw的2.0T發(fā)動機，這款發(fā)動機和高爾夫GTI第五代上的發(fā)動機差不多，但進行了更好的調(diào)教。六代GTI的最高時速為239Km/h， 0-100KM/h的加速成績達到7.2秒。2.0T發(fā)動機的低轉(zhuǎn)速爆發(fā)力非常好，在1800rpm的時候就可以達到280牛米的最大扭矩，同時其燃油經(jīng)濟性得到了進一步提升，百公里理論油耗只有7.5L。
