新明銳搶先實(shí)拍解析 4月10日即將上市(圖)
改款車型現(xiàn)在已經(jīng)成為了汽車市場(chǎng)上的一股潮流,許多汽車廠商也紛紛追隨著這種浪潮對(duì)旗下“不盡完美”的車型經(jīng)過改進(jìn)后再重新推出,而上海大眾斯柯達(dá)也將在4月10日迎來自己的第一款改款車型-新明銳。新明銳的外觀、內(nèi)飾都經(jīng)過了重新整合,并且還增添了1.4TSI新的排量車型。今日我就為大家在第一時(shí)間獻(xiàn)上一篇新明銳的到店實(shí)拍解析,讓大家在上市前對(duì)新明銳有進(jìn)一步的了解。
目前斯柯達(dá)新明銳已經(jīng)可以接受預(yù)訂,訂金為5000元,具體詳情請(qǐng)致電北京百得利之達(dá)汽車銷售有限公司亞市店(電話010-80756088)。
明銳是斯柯達(dá)主打國內(nèi)緊湊車市場(chǎng)的車型,其與速騰同產(chǎn)自大眾的PQ35平臺(tái)。明銳繼承大眾扎實(shí)的底盤技術(shù)得到了大家的好評(píng),但是過于平庸的外形設(shè)計(jì)卻讓明銳稍顯老氣,而新明銳的亮相似乎可以為其挽回不少更注重外觀的消費(fèi)者。
與老款相比,斯柯達(dá)新明銳的進(jìn)氣格柵更加小巧,條幅的數(shù)量、間隔也沒老款的雜多以及密集,中間SKODA徽章面積更加凸出、立體。新明銳的進(jìn)氣格柵造型經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),看起來更加貼近了晶銳以及昊銳的家族式前臉特征,而大小也介于兩者之間。
老款的明銳前大燈造型似乎沒有什么亮點(diǎn),而新明銳的前大燈經(jīng)過重新設(shè)計(jì)后,“鐮刀”式的造型增加了不少的生氣,并且換成了透鏡大燈,行車在一定程度上變得更加安全。前保險(xiǎn)杠比老款在大燈下緣多了條棱線,并且去掉了鍍鉻裝飾條,前霧燈的造型也變得精致了許多。
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老款的明銳長(zhǎng)寬高為4572mm*1769mm*1462mm,而新明銳除了長(zhǎng)度縮短了3mm外,高度與寬度都沒有改變。雖然在長(zhǎng)度方面縮短了3mm,但是與老款同為2578mm的軸距證實(shí)了新明銳在內(nèi)部空間方面沒有縮短,那3mm只是因?yàn)榍昂笤煨偷母淖兌鴰淼牟钪怠?/p>
斯柯達(dá)新明銳的輪轂依舊沿用了老款的6輻邊式造型,雖然造型沒有新穎創(chuàng)意,但是與新明銳的車身搭配還算協(xié)調(diào)。輪胎品牌則還是選用了韓泰R系列的入門級(jí)產(chǎn)品K407,輪胎尺寸為205/55 R16。
新明銳尾部也有所改變,相比前臉的變化尾部的進(jìn)化更加細(xì)微。尾燈組從老款普通的鹵素?zé)舾某闪髓傆?7粒二極管的LED尾燈組,提升尾部科技感的同時(shí)亮度也變得更加有穿透力,并且尾燈組的白色面積鋪蓋的更加徹底。后保險(xiǎn)杠上棱線的力度更犀利,鍍鉻裝飾條同樣被去掉,并且兩側(cè)裝有紅色的反光裝飾條。
此次拍攝的車輛為2.0L車型,后保險(xiǎn)杠上鑲有4方位倒車?yán)走_(dá)探頭,在車主倒車時(shí),可以最大程度上保證車輛與周邊障礙物之間的距離。如果按照現(xiàn)款明銳的配置參考,在低配版車型上此配置可能將會(huì)去掉。
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內(nèi)飾方面,新明銳擺脫了老款明銳呆板死氣的味道,也首次采用了上黑下灰的顏色搭配,這種顏色運(yùn)用讓內(nèi)飾看起來莊重典雅,不再有上黑下米的實(shí)用感,檔次也上升了一個(gè)層次。
新明銳的方向盤造型稍有變化,這種變化趨向于4代大眾車型的方向盤造型向5代大眾車型的換代進(jìn)化。新明銳的方向盤造型更加圓潤(rùn)而前凸,并且中間部分鑲有“微笑”型的鍍鉻裝飾條,另方向盤時(shí)尚了不少,此款方向盤在昊銳車型上也有應(yīng)用。
新款明銳的儀表盤與老款的區(qū)分較為明顯,轉(zhuǎn)速表以及邁速表依然被中間的信息顯示屏左右對(duì)稱平分,儀表盤上的刻度也比老款看起來更加干凈清晰,水溫表以及油量表從上端分別下移到了兩個(gè)主儀表盤內(nèi),中間的信息顯示屏看起來也更加舒服,科技含量似乎更高。
新明銳的中控臺(tái)與老款車型布局一致,上部為音響控制區(qū)下部為空調(diào)控制區(qū),分區(qū)很清晰。在細(xì)節(jié)方面,新明銳的中控臺(tái)看起來更加精致,音像區(qū)在按鍵造型上稍作改進(jìn),旋鈕也從一個(gè)變?yōu)榱藘蓚€(gè),造型變得更加小巧,并且添加了SD卡卡槽,增加了行車的娛樂性。而空調(diào)功能區(qū)上的圓形鍍鉻旋鈕也變得更加時(shí)尚。
此款拍攝的新明銳2.0L車型裝有定速巡航功能,這項(xiàng)功能在老款明銳車型上是全系都沒有配置的。定速巡航開關(guān)與牽引力控制系統(tǒng)開關(guān)排列在同一個(gè)區(qū)域,調(diào)整速度的按鈕集成在方向盤左后方的大燈控制桿上,而低配車型上應(yīng)該不會(huì)出現(xiàn)此功能。
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新明銳的2.0L車型將會(huì)分為手動(dòng)檔以及自動(dòng)擋車型,此次拍攝的車型搭載了6速手自一體變速箱,造型上與老款沒有區(qū)別,但是黑色的真皮鋪面似乎更顯檔次。另外新明銳還會(huì)推出1.4TSI以及1.8TSI兩款渦輪增壓車型,當(dāng)然DSG雙離合變速箱也會(huì)出現(xiàn)在此兩款車型上。
在前排座椅方面,與老款明銳2.0L車型一樣采用了手動(dòng)調(diào)節(jié)方式,并且主駕座椅用樣帶有腰部支撐功能。座椅前后調(diào)節(jié)桿位于坐墊的底部,靠背以及腰部支撐調(diào)節(jié)旋轉(zhuǎn)盤位于靠背的側(cè)面,上部圓形調(diào)盤為腰部支撐功能,下部圓形調(diào)盤為靠背前后調(diào)節(jié)。
后排座椅與前排一樣均采用真皮包裹,后排座椅可以采用4/6比例放倒,提高了行李箱空間以及車內(nèi)空間的利用性。當(dāng)中間沒有乘客乘坐時(shí),靠墊還可以放倒充當(dāng)后排扶手。新明銳的后排配有空調(diào)出風(fēng)口,下方為煙灰缸以及儲(chǔ)物盒。
新明銳除了仍保留老款明銳1.6L、1.8TSI以及2.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī)外,還將提供一款燃油經(jīng)濟(jì)性更加優(yōu)秀的1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此次拍攝的車輛為2.0L排量車型,該車搭載了一臺(tái)4缸8氣門發(fā)動(dòng)機(jī),驅(qū)動(dòng)氣門結(jié)構(gòu)為單頂置凸輪軸,最大功率為88kw,最大扭矩達(dá)到了180Nm。
此次新明銳的改款主要是為了迎合當(dāng)下的“家族式”之風(fēng),統(tǒng)一了外觀的家族式前臉,與海外版明銳的外形保持了一致。外觀的改動(dòng)看上去比較成功,脫離了老款的呆板風(fēng)格,另新明銳增添了不少的活力。改進(jìn)后的內(nèi)飾變得更加時(shí)尚,按鍵以及旋鈕的造型以及質(zhì)感都上升了一個(gè)檔次,并且還在高配車型上增加了定速巡航功能。總體來說,新明銳的誕生進(jìn)一步提升了明銳在緊湊車市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,但是競(jìng)爭(zhēng)力的大與小仍需等到4月10日公布了價(jià)格后才可知道。
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相關(guān)經(jīng)銷商:北京運(yùn)通博達(dá)汽車銷售服務(wù)有限公司
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地址:北京經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)東環(huán)北路乙1號(hào)南廳
主要參數(shù) | 明銳 1.6 AT/MT 逸尊版 2009款 | 明銳 1.6 MT 逸尊版 2009款 | 明銳 1.8TSI AT/MT 逸尊版 2009款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 16.91萬 | 14.99萬 | 17.99萬 |
品牌: | 斯柯達(dá) | 斯柯達(dá) | 斯柯達(dá) |
級(jí)別: | 緊湊型車 | 緊湊型車 | 緊湊型車 |
長(zhǎng)/寬/高(mm): | 4572/1769/1462 | 4572/1769/1462 | 4572/1769/1462 |
軸距(mm): | 2578 | 2578 | 2578 |
輪距(前)(mm): | 1539 | 1539 | 1539 |
輪距(后)(mm): | 1528 | 1528 | 1528 |
行李箱容積(升): | 560-1350 | 560-1350 | 560-1350 |
油箱容積(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 1598 | 1598 | 1798 |
最大功率(kw/rpm): | 77/5000 | 77/5000 | 118/5000-6200 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 155/3800 | 155/3800 | 250/1500-4200 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 手自一體 | 手動(dòng) | 手自一體 |
檔位數(shù): | 6 | 5 | 6 |
前制動(dòng)器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | 13 | 12 | 9.1 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1318 | 1285 | 1420 |
經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里): | 6.1 | 5.9 | 6.3 |
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