北京
登錄
豐田1.0L微車即將國產(chǎn) 預售6-8萬(圖)
在政府惠民補貼政策出臺之后，原本就享受購置稅優(yōu)惠的1.6L以下排量車型的銷售再度火爆起來，不過曾經(jīng)的世界頭號汽車廠商豐田汽車在微型和緊湊型市場上的表現(xiàn)卻不盡如人意。豐田汽車在國內(nèi)A0級市場上共有兩款車型投放，分別是廣汽豐田的雅力士和一汽豐田旗下的新威馳，但是由于定位及價格原因，這兩款車型并未達到預期的效果。近日記者了解到：為了扭轉(zhuǎn)這種不利的局面，豐田汽車將在國內(nèi)投產(chǎn)新款微型車——Passo，而這款新車將搭載1.0L和1.3L發(fā)動機。
在國家政策的扶持下，今年前6個月我國汽車市場1.6升及以下排量車型的市場出現(xiàn)大幅增長，而各大廠商為了不進一步喪失這部分市場，也紛紛推出小排量車型，如先期上市的長安鈴木新奧拓和雪佛蘭新賽歐；而同為日系廠商的日產(chǎn)和本田，也將推出瑪馳（8月30日上市）和TIF來彌補微型車市場的空白。因此豐田引入新款微車來彌補自己產(chǎn)品序列的不足也是勢在必行，而這款定位在雅力士之下的新車，其預計售價將在6-8萬元之間。
定位低于廣豐雅力士 車身尺寸相差不大
搭載1.0L和1.3L發(fā)動機的Passo，彌補了豐田汽車在國內(nèi)更小車型級市場上的空白。市場定位與發(fā)動機排量低于雅力士，但是這款新車的尺寸卻沒有太大的區(qū)別，特別是2440mm的軸距，完全可以滿足消費者的需求。在海外市場，這款新車分為Passo與Passo +Hana兩種車型，兩者最大不同在于車頭水箱護罩。
車身尺寸與競爭車型相比不落下風
與競爭車型相比，豐田Passo的車身尺寸也絲毫不落下風，與即將“跨級”上市的瑪馳相比，這款車在車高方面還具有一定的優(yōu)勢。豐田Passo在國外有兩驅(qū)版本和四驅(qū)版本，不過出于市場的考慮，四驅(qū)版本不會引入國內(nèi)。而且這款車可能使用5速手動變速器和4速自動變速器，從而有效的降低整車成本。
第一代Passo在外型上較為陽剛，不過第二代車型卻顯得相當圓潤，豐田也有意用新Passo來迎合女性消費者。Passo的車身尺寸為 3650×1665×1535mm，軸距為2440mm，共有Passo與Passo +Hana兩種車型，兩者最大不同在于車頭水箱護罩，Passo +Hana在車尾門還配置單獨的LED小花。
Passo+Hana版的外觀更加女性化，中網(wǎng)和進氣格柵位置下移，面積增大，前霧燈從組合大燈中分離出來，安放在前保險杠兩側(cè)的圓形凹槽之中，力圖構(gòu)造出一種溫柔可愛的笑臉造型，與日產(chǎn)的瑪馳不謀而合，擁有非常相似的臉譜。Passo標準版的造型風格，相對中性一些，圓溜溜的杏眼晶鉆組合大燈之下，是扁平細長的中網(wǎng)和下進氣格柵。
內(nèi)飾方面，Passo采用強調(diào)質(zhì)感的棕色系設計，恒溫空調(diào)、電動車窗、環(huán)繞音響、擁有80度開啟角度的車門、可前傾后座椅背、多處置物空間、倒車后視鏡角度自動傾斜、SRS氣囊、氣簾等，都依照車型等級有所配備。此外Passo全車系共有兩種內(nèi)裝顏色與11種車色組合。
