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大眾在華第8品牌 西亞特明年4月中國首發(fā)

 一汽-大眾 高爾夫GTI 

大眾集團(tuán)旗下大眾、奧迪、斯柯達(dá)、保時(shí)捷賓利、蘭博基尼布加迪等7大品牌相繼引入國內(nèi)后,大眾在華第8品牌-西亞特將于明年在國內(nèi)首發(fā)。據(jù)業(yè)內(nèi)相關(guān)人士表示,大眾西亞特將于2011年上海車展首次亮相。而主打小型車的西亞特品牌很可能落戶一汽大眾,從而彌補(bǔ)其在緊湊型車和都SUV車型方面的空缺。

目前一汽大眾旗下入門級(jí)車型捷達(dá)、新寶來、速騰和新高爾夫等A級(jí)車,在A0級(jí)小型車方面存在一定的市場空白。而在國內(nèi)日益火爆的SUV市場,一汽大眾同樣沒有任何一款產(chǎn)品能占據(jù)市場份額。為此西亞特旗下的多款車型引入國內(nèi)后,將提升細(xì)分市場的整體銷量。

西亞特A0級(jí)車型Ibiza 與Polo同平臺(tái)

一汽-大眾 高爾夫GTI

新一代Ibiza進(jìn)氣隔柵采用蜂巢格紋設(shè)計(jì),左右嵌入前霧燈組,搭配銳利扁平的投射式頭燈。前后相錯(cuò)的兩道鈑金折線,為Ibiza刻畫出多變的車側(cè)線條;而流暢的車頂和車尾設(shè)計(jì),給人以轎跑車的動(dòng)感體驗(yàn)。

一汽-大眾 高爾夫GTI

動(dòng)力方面,新一代Ibiza目前提供三款汽油動(dòng)力:1.2升三缸發(fā)動(dòng)機(jī)1.4升和1.6升直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),則可分別輸出70馬力、85馬力和102馬力的最大馬力。三款動(dòng)力系統(tǒng)都將搭配5速手動(dòng)變速箱和七速DSG變速系統(tǒng)。

西亞特SUV車型 源自速騰的PQ35平臺(tái)

一汽-大眾 高爾夫GTI

憑借SUV細(xì)分市場的出色表現(xiàn),各大廠商越來越多的關(guān)注起中國的SUV市場,很多廠家都決定推出旗下的SUV產(chǎn)品。西亞特品牌旗下車款一直都以掀背車與轎跑車為主,旗下也還沒有一款真正的SUV產(chǎn)品,但在07年的日內(nèi)瓦車展上西亞特正式展出了一款基于高爾夫(PQ35)平臺(tái)的SUV產(chǎn)品。

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