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年輕的“心”靜態(tài)評(píng)測(cè)2.0T版蒙迪歐-致勝

內(nèi)飾部分：

內(nèi)飾的部分車型整體還是延續(xù)了現(xiàn)售版的大部分設(shè)計(jì)，科技感強(qiáng)烈的風(fēng)格雖然很時(shí)尚，但消費(fèi)者始終還是會(huì)出現(xiàn)審美疲勞的感覺。通過一些細(xì)節(jié)的處理，車型還是給人以新意，不過這并不能徹底的讓人對(duì)車型的“時(shí)代感”有所改觀。

動(dòng)力部分：

福特新款蒙迪歐致勝的核心競(jìng)爭(zhēng)力當(dāng)然是動(dòng)力的改變，車型搭載福特全新研發(fā)的ecoboost 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有可變正時(shí)（DVVT）、缸內(nèi)直噴（GDI）以及渦輪增壓（TCI）三項(xiàng)技術(shù)支持，最大輸出功率為149Kw，峰值輸出扭矩為300Nm，轉(zhuǎn)速達(dá)到1750每秒時(shí)即可輸出最高扭矩。

變速箱將會(huì)搭載之前在國(guó)產(chǎn)沃爾沃S40上使用的PowerShift 6擋雙離合變速箱，換檔迅速無(wú)頓挫感，動(dòng)力輸出流暢損失小是該款變速器的優(yōu)勢(shì)與擁有多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)的2.0T匹配在一起，百公里加速僅用7.9秒內(nèi)即可完成。

總結(jié)：

跟換發(fā)動(dòng)機(jī)的新款蒙迪歐-致勝在動(dòng)力的部分?jǐn)?shù)據(jù)上給出了一個(gè)令人興奮的答案，整套的動(dòng)力系統(tǒng)也讓車型展現(xiàn)出一個(gè)全新的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，加上外觀、內(nèi)飾部分細(xì)節(jié)的小改動(dòng)，跟消費(fèi)者帶來(lái)了很多期待。車型預(yù)計(jì)在2011年第一季度就可以與大家見面，讓我們一起期待它的表現(xiàn)吧。