談到水平對置發(fā)動機，熟悉汽車產品的朋友，一定會想到斯巴魯品牌下的車型。在運用這樣的技術后，車輛在行駛時的穩(wěn)定性將更高 。那么您能想象到這一技術，被用在摩托車上嗎？近日，我們就看見了搭載水平對置發(fā)動機的寶馬摩托車。

對于參加歐洲爬坡錦標賽的車手們來說，要想在比賽中取得勝利有時是需要點運氣的，但如果借助一些有效的工具，那么取勝就會變得略微容易些。在我們的印象中，寶馬一直被認為是一家相當循規(guī)蹈矩的摩托車生產商，但它所打造的這款全新兩輪驅動版爬坡專用摩托車卻打破了人們的這種觀念。

該摩托車搭載寶馬F800摩托車的水平對置引擎，可向兩輪提供近100hp/74kW的功率。它采用了人體工程學的設計，前后輪的設計各不相同，尤其是后輪上的大塊突起可增強車子的抓地力。前輪的驅動力來源于副軸鏈輪，但它的工作原理我們并不是很清楚。

近日，這款全新的450cc 四沖程摩托車首次在瑞士舉辦的歐洲爬坡錦標賽中亮相，并給駕駛它的車手帶來了好運。但遺憾的是，目前寶馬并沒有量產該摩托車的打算。

(編輯 李偉)