歐寶環(huán)保概念車 五門設(shè)計(jì)/跑車風(fēng)格(圖)
2010-02-20 10:44 來源:網(wǎng)上車市網(wǎng)站 作者:劉小亞 編輯:劉超 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

日內(nèi)瓦車展將于下月開展,通用汽車旗下的歐寶品牌將要在本屆車展上展出一款新型混合動(dòng)力概念車,即歐寶Flextreme GT/E概念車,其在車身外觀造型上體現(xiàn)了歐寶品牌車型的風(fēng)格。

作為一款混合動(dòng)力車型,歐寶Flextreme GT/E概念車百公里加速耗時(shí)不超過9秒,最高時(shí)速可達(dá)到200公里/小時(shí),扭矩可達(dá)370牛.米。與普通的混合動(dòng)力概念車不同的是,歐寶Flextreme GT/E概念車至始至終僅依靠電能行駛,其電能將通過放置在地板以及座椅下的鋰離子電池組來提供,而電池組的能量將通過小型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)來補(bǔ)充。

作為一款具有跑車風(fēng)格的五門概念車,該車車身長(zhǎng)為4.7米,高為1.3米,寬為1.8米,軸距為2.9米,因此該車將擁有寬敞的內(nèi)部空間。車身外觀方面,該車采用了具有克爾維特風(fēng)格的進(jìn)氣格柵以及具有鳥翅膀狀的車燈設(shè)計(jì)。該車還配置了LED前車燈,較低的引擎罩等。

車身側(cè)面則擁有寬大的輪拱支撐,并配置了21英寸的合金輪轂。半透明的車頂玻璃可以保證陽光照射到車廂內(nèi)部。在車尾的邊緣處配置的通風(fēng)管可以用來對(duì)電池以及部分電子設(shè)備的冷卻。
(編輯 劉超)
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