繼眾多汽車制造商推出各自的電動(dòng)車之后，寶馬也不甘落后。今年四月的紐約國(guó)際車展上，寶馬一系電動(dòng)車將正式亮相。當(dāng)然，除了零排放，它還有許多高科技的優(yōu)點(diǎn)。它凝聚了寶馬工程師們的智慧結(jié)晶，是一款賦有競(jìng)爭(zhēng)性的車型。

外觀方面，采用了白色涂裝，像是高山上白雪的顏色，搭配銀色裝飾。車身多處添加了其身份的標(biāo)志，顯示出它是電動(dòng)車（ActiveE、eDrive）。前部引擎艙略微突起，電動(dòng)機(jī)就在下面。后包圍設(shè)計(jì)的也很動(dòng)感，去掉了排氣管。

內(nèi)飾方面，換裝了多種電動(dòng)車的配置，卸下了以往燃油機(jī)車型的裝置。中控臺(tái)上方寬大的顯示屏，可告知車主該車的電量情況。比如，當(dāng)前電量狀態(tài)、充電耗時(shí)。另一亮點(diǎn)是，您的iPad可實(shí)時(shí)監(jiān)控它。在3300英尺內(nèi)，您可以在iPad上看到，車子的電量情況，遠(yuǎn)程開啟/ 關(guān)閉車子。

動(dòng)力方面，這臺(tái)電動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)127千瓦，峰值扭矩達(dá)249牛米。9秒內(nèi)可由靜止加速至百公里，最高時(shí)速近145km/h。此外，它配有高科技的制動(dòng)能回收系統(tǒng)，當(dāng)您的腳離開加速踏板時(shí)，電動(dòng)機(jī)開始存儲(chǔ)電能，以保持車子駕駛時(shí)的穩(wěn)定性。電動(dòng)機(jī)充電，滿格大約耗費(fèi)4-5小時(shí)。

據(jù)悉，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者將有機(jī)會(huì)買到這款車。寶馬共量產(chǎn)了一千臺(tái)這樣的車，分別投放在歐洲的國(guó)家、美國(guó)和中國(guó)。同時(shí)，將會(huì)在使用中找出它的不足之處，希望日后能開發(fā)出升級(jí)版。因?yàn)樵趧?dòng)力方面，與2009款Mini E有些相似，所以它們成為了競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。預(yù)計(jì)最早，這款車將在今年秋季投放市場(chǎng)。不過(guò)，也許您可以在近期的上海車展上看到它。

(編輯 趙娜)