可愛的面容、嬌小的身軀加上靈巧的身姿都使得這款經(jīng)典的馬自達(dá)MX-5如同動(dòng)畫片中的卡通人物一樣吸引著人們的注意，盡管從年份上它還遠(yuǎn)不如米老鼠那樣經(jīng)典，但掐指一算也已經(jīng)有20個(gè)年頭了。

炫耀優(yōu)雅的車尾造型時(shí)，也必須接受只有150升的行李廂

在日常的街道上駕駛一輛馬自達(dá)MX-5多少還是需要有一定的心理承受能力，不是說駕駛性能如何如何，而是它帶給你的關(guān)注度完全超乎你的想象。即使將翻折的硬頂保持在閉合的狀態(tài)也是如此。其實(shí)在我第一次駕駛它上街的時(shí)候，就一直沒有放棄企圖打開車篷的念頭，只不過一場(chǎng)蓄謀已久的瓢潑大雨讓我不得不保持了理智。和理智進(jìn)行斗爭(zhēng)的還有我的老板。他在停車場(chǎng)看到和我在一起的MX-5之后，先是講述了他留學(xué)時(shí)期打算購(gòu)買這款車的沖動(dòng)，然后就很直接地跟我討論起他打算開上一圈的可能性。

帶有銀色裝飾的黑色內(nèi)飾毫不張揚(yáng)，十分符合馬自達(dá)的品牌特征，遺憾的是現(xiàn)在只能提供自動(dòng)變速箱

和眾多擔(dān)負(fù)著傳承歷史使命的復(fù)古車型相比，誕生于1989年的MX-5至今也不過只有20年的歷史，可這款車型的知名度甚至可以和馬自達(dá)這個(gè)品牌相媲美了。作為這類車型的代表作，產(chǎn)量超過85.5萬輛的MX-5可以當(dāng)之無愧地成為《吉尼斯世界紀(jì)錄》中全球累計(jì)產(chǎn)量最高的雙座敞篷跑車。經(jīng)歷了兩次換代后，車型風(fēng)格并沒有發(fā)生明顯的變化，隨著前不久小改款而推出的硬頂敞篷版卻是算得上這款經(jīng)典車型的一次重大轉(zhuǎn)變了。