系是寶馬品牌高性能車的代名詞，各款M車型是在各級別車型的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。知名度最高的寶馬M3，是多少年輕人的夢想，但它超過百萬的售價著實令我們這些創(chuàng)業(yè)的年輕人敬而遠(yuǎn)之。

寶馬M1的外型沿用了1系轎跑版的設(shè)計，更大尺寸的輪胎和M系風(fēng)格的空氣套件相搭配，讓它看上去氣宇非凡。由于使用了運動套件，在車身尺寸上較寶馬135i的長寬高分別增加了5mm、53mm和13mm。

雖然車身尺寸有所增加，但由于其使用了碳纖維聚酯復(fù)合材料的輕量化車頂，讓它的體重不增反減，裝備質(zhì)量減輕了34.6kg?？諝馓准募尤?，讓它的車身看上去更低，很有貼地飛行的感覺。

與1系相比寶馬M1的車燈增加了燈眉，使其眼神更加犀利。保險杠上的進(jìn)氣口讓人們很容易分辨出它是一款M系，它那兇悍的表情似乎在對所有的車說——不要招惹我。寶馬M1在顏色上共提供3款選擇，包括巴倫西亞橘色，阿爾卑斯白色，以及藍(lán)寶石色，我們看到的這款巴倫西亞橘色為1系M Coupe獨有的顏色。

從側(cè)面看上去，19英寸的輪轂很有視覺沖擊力，為了增加驅(qū)動輪的抓地力，后輪使用了更寬的輪胎，尺寸為265/35 R19（前輪尺寸為245/35 R19）；M系的標(biāo)牌和側(cè)面轉(zhuǎn)向燈融為一體，再加特有的棱線設(shè)計，看上去動感十足；反光鏡的造型也是M車系中獨有的，如此的造型對減少空氣阻力起到了一定的幫助。