拒絕程式化 試駕全新JEEP指南者/自由客
2011-05-25 00:56 來源:網(wǎng)上車市 作者:金超 編輯:韓威 動感互聯(lián)觀致3五門版
第三部分:指南者和自由客的內(nèi)飾
對于內(nèi)飾部分的介紹我會將這兩臺車完全的放在一起來說,因為你看過了指南者就能與看過了自由客——反之亦然。指南者的內(nèi)飾沒有太大變化,依舊是以簡潔為主。不過也好,在同級SUV中,指南者算是粗獷的類型,這也是它的最大特色。但是相比老款,那些細節(jié)上的提升看上去就很有檔次了。
首先在緊湊型SUV這一級別中車輛的軸距大致都在2.7米左右,所以車內(nèi)空間絕對是寸土必爭。誰的空間更大一些也許就會得到更多買家的支持。在這方面指南者和自由客的潛在買家大可以放心,因為它們兩個在車內(nèi)空間的表現(xiàn)基本上都屬于一臺B級車的水平,無論是橫向還是縱向空間都足夠全家人的需求。
指南者和自由客的內(nèi)飾沒有任何區(qū)別。無論是指南者還是自由客都不像其外觀一樣猶如雕刻般的野性氣質(zhì)。儀表臺的造型更為平滑,豎立在中控臺上方的圓形出風口和點綴的鍍鉻裝飾體現(xiàn)出它們個性的一面。方向盤兩側(cè)我們還能找到,巡航定速、音響、藍牙電話以及行車電腦的多功能按鍵,這些貼心的設計,大大提高了駕駛的舒適 度。
中控臺為JEEP家族經(jīng)典的設計元素,三個碩大的旋鈕方便用戶更加直觀的操作,而自由客的配置也沒有丁點含糊,前排座椅加熱已經(jīng)不新鮮了,ESP更是保障自由客越野時的安全性。
儲物空間的豐富化也是我在試駕這兩款車型中的最大感受,從前排到后排豐富的儲物空間能夠讓你的任何隨身物品找到合理、合適的安放位置。但是一些不足在于它們都不配備向后排提供冷暖空氣的空調(diào)出風口,而且后排空間內(nèi)的儲物空間相對前排來說都會略微小一些。
最后,大部分網(wǎng)友和媒體在評價車內(nèi)空間的時候還都會加上一個重要的部分,這就是行李空間和放倒后排之后的空間(雖然我相信90%的人很少把后排放倒)。對此,上面的圖片恰好證明了您所要看到的東西,后排平直化的座椅放倒設計讓車輛的內(nèi)部空間利用率更高,裝載一些物品的時候也會更加從容。
為什么在城市里,你仍然需要一輛Jeep?也許是因為生活的打磨已令你人性中的"棱角"變?yōu)樯莩奁罚獼eep卻仍在這個千人一面的世界中自成一格,僅僅這四個字母就能令人心潮澎湃。而這一點,新款Jeep指南者已經(jīng)完整繼承。
==========延伸閱讀===========
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(編輯 韓威)
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