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寶馬M3限量版外觀實(shí)拍 秒殺“大黃蜂” (圖)

不過(guò)M3可不是這樣，它的外形和目前的BMW3系雙門(mén)型沒(méi)有太大區(qū)別，它不僅沒(méi)有Z4那樣夸張的肌肉感，其和諧、修長(zhǎng)的車(chē)身輪廓和同時(shí)代的BMW5系相比也顯得平淡了些。不能埋怨寶馬，這也是寶馬的一個(gè)傳統(tǒng)，第一代M3就是采用了普通BMW3系雙門(mén)型轎車(chē)發(fā)展而來(lái)的高性能跑車(chē)。

第一代M3開(kāi)創(chuàng)了跑車(chē)市場(chǎng)一個(gè)新的車(chē)型，就是把普通轎車(chē)的外形及實(shí)用性和高性能跑車(chē)性能結(jié)合在一起的產(chǎn)品。 從第一代車(chē)型開(kāi)始，具有普通轎車(chē)外觀的M3就有了保時(shí)捷911殺手的綽號(hào)。而后來(lái)的M3都堅(jiān)持這一傳統(tǒng)；都采用與普通BMW3系的外觀相同的車(chē)身

雖然外形和普通BMW3系很相似，但是他們和普通BMW3系相同的也只有這些。由于代表寶馬尖端性能的跑車(chē)，M3的車(chē)身采用了大量輕量化的材料，懸掛和車(chē)身部件大量采用了鋁合金輕量化材料，使車(chē)身整備質(zhì)量大幅度降低，因?yàn)檎l(shuí)都知道“輕巧”和“笨重”之間的含義，輕巧而剛強(qiáng)的車(chē)身是操控敏捷性的前提。不過(guò)，由于外形更大，這款M3比它的前輩重160千克。