專為賽道而生 寶馬Z4 GT3官方靚照曝光(圖)
年前寶馬剛剛公布了Z4 GT3將會(huì)在第二季度與大家見面的消息,近日寶馬Z4 GT3的官方靚照就出現(xiàn)在了網(wǎng)絡(luò)上,Z4 GT3是寶馬專為GT3賽事而研發(fā)出來(lái)的車型,它的車輛規(guī)格完全符合FIA GT3歐洲錦標(biāo)賽、國(guó)際GT公開賽、ADAC GT Masters 大賽以及勒芒大賽等賽事對(duì)車輛的要求,也就是說(shuō)Z4 GT3很有可能同時(shí)出現(xiàn)在多場(chǎng)不同的比賽中。
寶馬Z4 GT3的外身經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),從頭到尾都被“套上”了更符合空氣動(dòng)力學(xué)的套件,寶馬Z4 GT3在原來(lái)寶馬Z4車型的基礎(chǔ)上車身被加長(zhǎng),同時(shí)車身也下降,外觀看起來(lái)相當(dāng)兇狠且暴力,這樣做還可以防止車輛在高速行駛時(shí)被亂流阻擋。
寶馬Z4 GT3搭載了一臺(tái)源于M3 E90車型上的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī),不同的是,Z4 GT3選擇了功能更加強(qiáng)大的行車ECU電腦,發(fā)動(dòng)機(jī)馬力也一舉攀升到480匹(352Kw),與之匹配的是6速序列式手動(dòng)變速箱。
寶馬Z4 GT3更換了更能承受激烈比賽要求的跑車胎,ABS防抱死剎車系統(tǒng)也是標(biāo)配上身。Z4 GT3針對(duì)耐力賽還可以選裝空調(diào)系統(tǒng)。
寶馬Z4 GT3的售價(jià)為23.6英鎊(約合人民幣:278萬(wàn)元),由于許多參賽車隊(duì)沒有充足資金對(duì)賽車進(jìn)行研發(fā),所以Z4 GT3是針對(duì)私人參賽車隊(duì)設(shè)計(jì)的車型。
- 寶馬(進(jìn)口) 新Z4 Coupe
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- 寶馬(進(jìn)口) 新Z4 Roadster
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- 新Z4 Roadster 30i
- 新Z4 Roadster 30i
- 新Z4 Roadster 30i
主要參數(shù) | Z4 Coupe 35i 3.0 AT/MT 鋒尚型 2009款 | Z4 Coupe 30i 3.0 AT/MT 鋒尚型 2009款 | Z4 Coupe 23i 2.5 AT/MT 領(lǐng)先型 2009款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 83.8萬(wàn) | 73.8萬(wàn) | 58.9萬(wàn) |
品牌: | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) | 寶馬(進(jìn)口) |
級(jí)別: | 跑車 | 跑車 | 跑車 |
長(zhǎng)/寬/高(mm): | 4239/1790/1291 | 4239/1790/1291 | 4239/1790/1291 |
軸距(mm): | 2493 | 2493 | 2493 |
輪距(前)(mm): | 1511 | 1511 | 1511 |
輪距(后)(mm): | 1559 | 1559 | 1559 |
行李箱容積(升): | 180-310 | 180-310 | 180-310 |
油箱容積(升): | 55 | 55 | 55 |
排量(ml): | 2979 | 2996 | 2497 |
最大功率(kw/rpm): | 225/5800 | 190/6600 | 150/6400 |
最大扭矩(n.m/rpm): | 400/1300 | 300/2500 | 250/2750 |
氣缸數(shù): | 6 | 6 | 6 |
變速器形式: | 雙離合變速器 | 手自一體 | 手自一體 |
檔位數(shù): | 7 | 6 | 6 |
前制動(dòng)器: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | 5.1 | 6.1 | 7.3 |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1600 | 1505 | 1480 |
經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里): | 9.4 | 9.0 | 8.9 |
查看 寶馬Z4 詳細(xì)參數(shù)配置>> |
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4.6萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起