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奧迪全新A8L整車亮點(diǎn)解析 軸距加長(zhǎng)130mm

奧迪旗艦車型全新A8已于去年底在邁阿密正式發(fā)布，而在本屆北京國(guó)際車展上亮相的車型為全新A8L加長(zhǎng)版，此款車型正是今年將在國(guó)內(nèi)推出的車型。這款全新A8L最大特點(diǎn)是更多融合了全新LED技術(shù)，在整體造型上也進(jìn)行突破，較老款A(yù)8L更加運(yùn)動(dòng)。奧迪品牌所倡導(dǎo)的運(yùn)動(dòng)理念在全新A8L上被很好的詮釋，而更多創(chuàng)新基因同樣運(yùn)用在這款全新A8L上，到底它有多少不為人知的全新科技，等待我們現(xiàn)在揭曉。

一、軸距加長(zhǎng)130mm 外觀更多融合LED技術(shù)

首先要說(shuō)明的是，這款將引入國(guó)內(nèi)的A8L在外觀處與國(guó)外版本完全一致，只是在車身尺寸上變化較大。我們可以從奧迪全新A8與A8L的車身尺寸圖上看到，寬、高兩者并沒(méi)有任何區(qū)別，尺寸完全一致，而軸距與車長(zhǎng)明顯增加。新A8L軸距較新A8在軸距方面增加了130mm，而車長(zhǎng)增為5267mm。我們進(jìn)一步觀察，車長(zhǎng)方面除軸距增加外，車頭及車尾尺寸并沒(méi)有變化，也就是說(shuō)整車比例并沒(méi)有因?yàn)檩S距的加長(zhǎng)而改變，也可以稱得上是原汁原味吧。

 

觀察全新A8L的車頭部分，前大燈采用奧迪最新家族式設(shè)計(jì)，L型的前大燈比起現(xiàn)款車型更兇猛、更具時(shí)代氣息。融合的LED技術(shù)使車燈看起來(lái)極具科技感，像是一部概念車；圓形的霧燈也被鍍鉻邊框包圍，這也是這款W12車型的獨(dú)有設(shè)計(jì)。作為奧迪旗艦車型的A8L，外觀氣質(zhì)方面一定要做到最高水準(zhǔn)，這樣才能夠與德國(guó)雙B甚至其余同價(jià)位豪華車型相抗衡。奧迪全新設(shè)計(jì)的前大燈，很好的繼承了奧迪科技及技術(shù)方面的優(yōu)勢(shì)，并將其大膽創(chuàng)新。

 

車身側(cè)面在保持穩(wěn)重、流暢的設(shè)計(jì)同時(shí)，線條變得更加硬朗。從前大燈兩端分別引出的線條好似被雕刻出一般，立體感表現(xiàn)出色。同時(shí)，取消的側(cè)防撞條使整車更富質(zhì)感。全新A8L側(cè)面比老款A(yù)8L漂亮一些，其實(shí)只是在細(xì)節(jié)處進(jìn)行了重新調(diào)整，但所營(yíng)造出的豪華氣氛卻非常突出。

 

如果只看新款A(yù)8L的尾部圖片，你也許會(huì)認(rèn)為它是奧迪A4L。當(dāng)然，作為同一品牌旗下車型，選用家族式設(shè)計(jì)也無(wú)可厚非。尾燈造型同樣選用L式的造型設(shè)計(jì)，與前大燈相互輝映，同樣裝有LED高亮度照明。鴨尾式的尾部上端，與L型的后尾燈勾勒出活力與動(dòng)感的整體氛圍。在細(xì)節(jié)處，后保險(xiǎn)杠被一條鍍鉻裝飾所包圍，看起來(lái)效果很好，這也能夠算作尾部的點(diǎn)睛之筆。

 

此次參展的奧迪新A8L選用20英寸輪轂，造型上也很別致。10輻式輪轂與整車豪華氛圍十分相稱，并帶有強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。低扁平比的設(shè)計(jì)說(shuō)明，新A8L更加注重運(yùn)動(dòng)性能，在操控及舒適上力求做到完美。

 

全新A8L內(nèi)飾設(shè)計(jì)靈感源于游艇駕駛艙，在人機(jī)溝通方面表現(xiàn)出色。內(nèi)飾顏色以黑色和米色占主導(dǎo)地位，并裝備了大量桃木設(shè)計(jì)，使整車氛圍豪華、溫馨、充滿朝氣。在內(nèi)飾線條方面，變得更加硬朗。在選材及做工方面，奧迪秉承高標(biāo)準(zhǔn)的制造品質(zhì)，可以稱得上是所有車型的典范。

 

新A8L作為奧迪的旗艦車型，在舒適性上做到了極致。尤其在座椅方面，標(biāo)配12向電動(dòng)調(diào)節(jié)真皮座椅，不但可以調(diào)節(jié)到自己想要的位置，包裹性和柔軟度都非常出色。這些都不是最好的，您還可以選裝22向帶按摩功能的真皮座椅，可以說(shuō)您坐在新A8L上可以享受到高檔套房的待遇。

 

多功能方向盤(pán)對(duì)于A8L并不算亮點(diǎn)配置，但相比一般多功能方向盤(pán)而言，功能控制更為豐富，集成了諸多使用率較高的項(xiàng)目。其中譬如導(dǎo)航、音響控制、聲音控制等都包含在內(nèi)，使用起來(lái)便捷很多。另外，反向盤(pán)中間部位造型比較圓潤(rùn)，顯得非常美觀、大氣。

 

變速箱擋把位置并沒(méi)有太大變化，仍然放在了扶手箱的前端，造型相比之前車型變化較大，握起來(lái)手感非常好。擋把清晰顯示P、R、N、D/S等行車擋位，擋位也非常清晰。車輛啟動(dòng)按鍵放在了擋把后方，鍍鉻形式給人很強(qiáng)的金屬感。電子手剎也放在了一鍵啟動(dòng)旁邊，避免了麻煩的操作。

 

中控臺(tái)的上方，隱藏著MMI人機(jī)交互系統(tǒng)，這套系統(tǒng)猶如一個(gè)“管家”，可以控制車內(nèi)大部分功能。這套功能不僅僅能勝任導(dǎo)航，還可以顯示車輛行駛情況等一些的信息。還有要說(shuō)的是，新A8L在時(shí)鐘顯示上并沒(méi)有選擇直接明了的電子式，而是裝配了質(zhì)感出色、更具高貴氣息的石英表。在表內(nèi)，還標(biāo)注著奧迪的LOGO，這是專為奧迪A8L所設(shè)計(jì)的時(shí)鐘。

在中控臺(tái)中央控制區(qū)，包含了空調(diào)及音響導(dǎo)航控制。空調(diào)控制按鍵區(qū)域同時(shí)還包括電動(dòng)座椅加熱等按鍵，操作起來(lái)非常方便。在導(dǎo)航及音響控制區(qū)，旋鈕可以按照屏幕顯示進(jìn)行控制。如果說(shuō)新A8L是為VIP客戶準(zhǔn)備的頂級(jí)座駕一點(diǎn)都不過(guò)分，后排可以輕松控制前排所能控制的功能，體現(xiàn)了后排之上的理念。畢竟新A8L是一臺(tái)頂級(jí)轎車。

 

奧迪A8L 6.3L FSI車型配備了W12引擎，其經(jīng)過(guò)全新設(shè)計(jì)，不僅排量增加0.3升至6.3升，更采用了FSI燃油直噴技術(shù)，輸出最大功率達(dá)368Kw，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3250轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)可輸出最大扭矩625Nm。同時(shí)，quattro全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，也在全新A8L上給予配備。這套系統(tǒng)在正常行駛時(shí)扭矩感應(yīng)式中央差速器可將動(dòng)力以40:60的比例在前后軸進(jìn)行分配，并且根據(jù)行駛需要，這套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)可將最大達(dá)60%的扭矩傳輸?shù)角拜?，也可以將最大達(dá)80%的扭矩傳到后輪。如果選配運(yùn)動(dòng)差速器，扭矩輸入還可在左右車輪之間進(jìn)行主動(dòng)調(diào)節(jié)。而據(jù)官方介紹，新奧迪A8L W12 quattro僅需4.9秒即可完成從靜止加速到100公里/小時(shí)，動(dòng)力性能全面超越上一代車型。