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歐元貶值16% 15款進(jìn)口歐洲車降幅加大

進(jìn)口寶馬X5

奔馳(進(jìn)口) 新E系

BMW新款X5在前臉部分相比現(xiàn)款車型有了細(xì)微的調(diào)整,從上面圖片上來(lái)看可以看出在前保險(xiǎn)杠的整體造型上更有線條感,看上去更兇悍。保險(xiǎn)杠兩端“進(jìn)氣口”式的造型相比現(xiàn)款車型來(lái)說(shuō)更寬大視覺(jué)效果更加兇悍。

奔馳(進(jìn)口) 新E系

新款在車尾部分的改動(dòng)包含尾燈、后保險(xiǎn)杠部分,尾燈部分的顏色有鮮紅色變成了類似熏黑處理的暗紅色尾燈,同時(shí)燈組內(nèi)部的線條也和現(xiàn)款車型有明顯差異。后保險(xiǎn)杠部分連同排氣管都有細(xì)節(jié)上的調(diào)整以適應(yīng)整體上前后風(fēng)格的統(tǒng)一化。

進(jìn)口奧迪TT

奔馳(進(jìn)口) 新E系

全新Audi TT車身線條更加貼合空氣流動(dòng)的方向,宛如渾然天成。緊湊而極具張力的車身宛如被強(qiáng)勁的動(dòng)力向前驅(qū)動(dòng)。車頂曲線橫越穹頂般的車廂,與棱角分明的肩線融為一體。喇叭形輪眉弧線、三維設(shè)計(jì)的具有透明玻璃燈罩橢圓形大燈、裝有LED發(fā)光二極管轉(zhuǎn)向指示燈的外后視鏡,無(wú)不令人自信滿懷。增強(qiáng)型氙氣大燈,燈光范圍自動(dòng)調(diào)節(jié),帶大燈清洗裝置。自適應(yīng)前大燈,可與增強(qiáng)型氙氣大燈一起使用;自適應(yīng)前大燈可提供動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)彎照明,提高了轉(zhuǎn)彎時(shí)的照明效果(選裝裝備)。

奔馳(進(jìn)口) 新E系

完美的造型、卓越的穩(wěn)定性與超凡的動(dòng)力——這就是對(duì)全新奧迪TT跑車、一款純粹的極品駕駛車型的精華詮釋。穩(wěn)健的車身、低置緊湊的駕駛室勾勒出該車型簡(jiǎn)約明朗的形象。奧迪的設(shè)計(jì)隊(duì)伍沿用并強(qiáng)化了第一代車型的視覺(jué)主題——圓形風(fēng)格。全新奧迪TT跑車顯得更為舒展,即便在靜止?fàn)顟B(tài)也讓人覺(jué)得它蓄勢(shì)待發(fā);簡(jiǎn)潔的儀表板更凸顯了該車型的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。

進(jìn)口輝騰

奔馳(進(jìn)口) 新E系

輝騰的線條比較樸素,飽滿而不張揚(yáng)的車頭用最大的尺寸表現(xiàn)著大眾的風(fēng)格,在它低調(diào)奢華的氣質(zhì)中隱隱透出十足的霸氣。整體上看,新款輝騰與老款輝騰的區(qū)別并不十分明顯。而仔細(xì)的對(duì)比便會(huì)發(fā)現(xiàn),新款輝騰的前格柵部分由老款的單幅鍍鉻橫條式,改變?yōu)樾驴畹碾p條鍍鉻格柵。此外3.6FSI引擎入門款車型的鋁合金輪轂也相比老款車型在造型上有了新的變化,整體感覺(jué)更加富有力度。

奔馳(進(jìn)口) 新E系

輝騰在位于德國(guó)德累斯頓的透明玻璃工廠完全手工組裝,全面融合了最完美的細(xì)節(jié)、創(chuàng)新的技術(shù)和優(yōu)雅的設(shè)計(jì),考究的內(nèi)飾制造工藝讓它只選用70年以上的加州上等桃木,歷經(jīng)16天藝術(shù)雕琢而成,其所需工藝涉及100項(xiàng)專利手工藝。

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