隨著奇瑞A3的上市熱銷下線，市場(chǎng)上的奇瑞系列車型又增加了一款與合資品牌過(guò)招的自主品牌選手。相比市場(chǎng)中的競(jìng)爭(zhēng)車型，它能否給消費(fèi)者帶來(lái)更多好處？它在未來(lái)還有那些奇瑞新車將要推出？帶著這些猜想與疑問(wèn)，網(wǎng)上車市網(wǎng)站為此專訪了奇瑞汽車銷售副總經(jīng)理劉宏偉先生。以下皆為采訪內(nèi)容。

一 奇瑞正在加緊排產(chǎn)，以緩解高配車型較少現(xiàn)狀

主持人：A3上市有一個(gè)月了，具體的銷售情況怎么樣？為消費(fèi)者介紹一下。

劉總（劉宏偉先生）：A3、A4在9月26號(hào)上市，到現(xiàn)在快一個(gè)月了，總共交車大概有1900臺(tái)。我們事先預(yù)定的有6200輛，這里面大部分是沖著我們的ESP和高配的車型，舒適型、精英型，以及1.8的車型。我們這次推出的主要是1.6的，因?yàn)楫a(chǎn)能的原因，造成只有標(biāo)準(zhǔn)型的實(shí)現(xiàn)了批量供貨，舒適型和精英型的暫時(shí)是少量供貨，具體的時(shí)間應(yīng)該是下個(gè)月的月初正式供貨。

主持人：A3配置了ESP系統(tǒng)的車型是不是所有在售車型？

劉總：我們現(xiàn)階段賣出去的車基本上都是未標(biāo)配ESP的。（在售車型主要為標(biāo)準(zhǔn)型車型），初期在售的車型幾乎都不是帶ESP的標(biāo)準(zhǔn)型，因?yàn)楦吲滠囆蜁簳r(shí)沒(méi)有足夠的數(shù)量可以供貨。

主持人：A3上市的時(shí)候，8.18—8.98萬(wàn)，這個(gè)跨度不是很大，選擇這樣一個(gè)小幅度的定價(jià)空間原因是什么？

劉總：可以說(shuō)8萬(wàn)元以上的區(qū)間尤其對(duì)家庭轎車來(lái)講，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，可供選擇的車型也很多。不過(guò)自主品牌在這個(gè)區(qū)間占有量較少，奇瑞這次將車型推到到8萬(wàn)以上的空間，已經(jīng)是非常不容易了?；旧弦呀?jīng)開(kāi)始了與合資品牌之間的銷售競(jìng)爭(zhēng)，所以奇瑞將A3的價(jià)格定在了8.18萬(wàn)，我們有更多的配置提供；比如舒適型、精英型的車型，我們的定價(jià)在8—9萬(wàn)之間，我們認(rèn)為比較合理，若再往高定，將會(huì)受到各種因素的影響，所以不想加價(jià)太多。比如說(shuō)ABS以及EBD電子穩(wěn)定程序，幾項(xiàng)加起來(lái)價(jià)值上萬(wàn)。一般都是10萬(wàn)以上的車型才有這樣的配置，加上奇瑞A3是國(guó)內(nèi)第一款10萬(wàn)元以下車型中配備ESP的車型，結(jié)合是自主品牌的原因才做到這樣。另外在舒適型和標(biāo)準(zhǔn)型系列中增加的配置也很多，增配價(jià)值為4000元左右；如果再往上加其它配置或者提升價(jià)格，跟奇瑞一貫的造型理念就不相符合了。

二 兩廂A3以及全新A5系列09年先后推出

主持人：之前您也提到A3系列有1.6、1.8、2.0排量的，現(xiàn)在已經(jīng)上市的車型是1.6L系列，那另外兩款將在何時(shí)推出呢？

劉總：1.8L車型在年底前會(huì)上市，還有兩廂版車型，也會(huì)在隨后推出。2.0L的車型大概需要到明年中期才會(huì)推出。A3兩廂和三廂車型是同步開(kāi)發(fā)的，不像目前國(guó)內(nèi)其它車型，國(guó)外的原版就是兩廂車，但拿到中國(guó)市場(chǎng)以后為了適應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)的消費(fèi)特點(diǎn)，又生硬的改為三廂，所以很多這樣的車型，反而造成了三廂版車型線條顯得不協(xié)調(diào)。而上市的時(shí)間差不多的1.8L奇瑞A3兩廂，三廂車型因?yàn)槭峭介_(kāi)發(fā)，所以避免了這些情況。

主持人：據(jù)您的判斷，上市后的兩廂車和三廂車的消費(fèi)比例將會(huì)如何劃分？

劉總：若依中國(guó)市場(chǎng)消費(fèi)者的需求習(xí)慣來(lái)講，三廂車比例會(huì)多一些。但是奇瑞A3L兩廂車是非常動(dòng)感的轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格，我想上市后的反映肯定會(huì)高于通常意義上的兩廂車、三廂車的比例。若果奇瑞做得好的話，我認(rèn)為這個(gè)比例將會(huì)占到四成。兩廂版A3雖然現(xiàn)在沒(méi)有實(shí)際銷售，但我們預(yù)計(jì)未來(lái)可能要達(dá)到四成或更多的比例。