大眾汽車高爾夫R、尚酷R德國(guó)試車D3天
2011-06-25 14:44 來源:網(wǎng)上車市 作者:金超 編輯:金超 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版
不管是高爾夫R還是尚酷R它們都脫離不了原始的造型,不過鋼琴烤漆的采用暗示著這不是一臺(tái)普通的高爾夫或是尚酷。而一個(gè)不起眼的R徽標(biāo)更是明確地告知了它的身份。前引擎蓋下的兩條進(jìn)氣格柵裝飾條為黑色,雖然看著沒有GTI的紅色有激情,但是加強(qiáng)了前臉的兇狠度。前保險(xiǎn)杠上的霧燈也被時(shí)下流行的LED日間行車燈所取代,提高了整車的檔次。
高爾夫R采用了225/40 R18的輪胎尺寸,而尺寸更大的235/35 R19輪胎被列為選裝配置,全景天窗雖然是個(gè)好東西,但是如果出現(xiàn)在R身上的話,那你一定會(huì)為它的安全所擔(dān)憂,但是大眾沒有那么做,所以就安心的駕駛吧
側(cè)面看上去還是原始的高爾夫設(shè)計(jì),雖然不像前臉的變化那么豐富,沒有跟車身一個(gè)顏色的反光鏡透露出一絲異樣,如果側(cè)面看去它很低調(diào),但是短小精悍卻是它的代名詞。高爾夫R采用了中置式排氣管設(shè)計(jì),尚酷R仍然為左右兩側(cè)的設(shè)計(jì),這也是R系列車型的標(biāo)志性設(shè)計(jì)之一,尾部一個(gè)簡(jiǎn)單的R標(biāo)識(shí)就足以說明它與眾不同的身世。尾燈絕對(duì)是最大的亮點(diǎn),不知道高爾夫的粉絲們看了這款新的尾燈設(shè)計(jì)后,又該幾天睡不著覺了,滿大街的找汽車配件商店來為自己的愛車安裝此款尾燈了,相比GTI的尾燈,要兇狠太多了。
接近270馬力的最大功率比老款的VR6機(jī)型高出30馬力,老款R32在2500轉(zhuǎn)/每分鐘可產(chǎn)生320Nm的最大扭矩,新款高爾夫R在2500轉(zhuǎn)/每分就可以爆發(fā)350Nm的最大扭矩,并一直延伸至5000轉(zhuǎn)/每分鐘才開始衰減,全面超越了它的前輩。新款R20不僅秒殺了現(xiàn)款的GTI更大大超越了其前輩。
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