上海大眾途觀SUV銷售的火爆讓很多喜歡它的朋友暫時(shí)只能“望車興嘆”，這款大眾汽車首款緊湊型城市SUV在設(shè)計(jì)與配置方面已經(jīng)空間方面得到了國內(nèi)想購買合資品牌緊湊型SUV消費(fèi)者廣泛的認(rèn)可。那么，既然是一款SUV上海大眾途觀的通過性如何呢？多次與途觀接觸后，我們與它再次相遇。此次與途觀“約會(huì)”的目的只有一個(gè)，就是看看它“越野”的本領(lǐng)如何，歡迎大家圍觀，可以不必?fù)?dān)心自己成為我和途觀的“電燈泡”。

途觀4motion四驅(qū)系統(tǒng)原理介紹

途觀的外觀與內(nèi)飾相信關(guān)注這款車的朋友已經(jīng)非常了解了，那么我們就放在后面回顧。首先我們來看看途觀的四驅(qū)系統(tǒng)。途觀的所搭載的4motion四驅(qū)系統(tǒng)是大眾品牌配套的最新4驅(qū)系統(tǒng)，打開上海大眾的網(wǎng)頁會(huì)發(fā)現(xiàn)官方的稱呼是“全時(shí)四驅(qū)”。不過我們也應(yīng)該注意到比全時(shí)四驅(qū)更為重要的是“智能”二字。因此我們就沒有必要順理成章的認(rèn)為途觀的四只車輪是恒時(shí)擁有驅(qū)動(dòng)力的。因?yàn)檫@套四驅(qū)系統(tǒng)實(shí)質(zhì)上僅僅在“需要的時(shí)候”才會(huì)將驅(qū)動(dòng)力傳遞至后輪。而通常情況下它基本上是一臺(tái)前輪驅(qū)動(dòng)的兩驅(qū)車。 

而在勻速行駛過程中車輛的后輪實(shí)際上并不需要?jiǎng)恿Γ?所以此時(shí)的途觀像是一臺(tái)前驅(qū)車以上僅前輪輸出動(dòng)力，這樣做可以降低引擎的負(fù)載提升油耗表現(xiàn)。那么在出現(xiàn)惡略的行駛路況以及濕滑的路面狀態(tài)下，4motion系統(tǒng)也會(huì)因車輛的實(shí)時(shí)需求調(diào)節(jié)前后輪的輸出動(dòng)力。驅(qū)動(dòng)這套四驅(qū)系統(tǒng)的是2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)與6速Tiptronic液力變速器，在正式“越野”前，我們先來了解下途觀動(dòng)力方面的配置。

2.0TSI配6AT動(dòng)力總成

途歡2.0TSI旗艦版搭載了一臺(tái)EA888系列2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)引擎，與新帕薩特、新邁騰的相同。最大功率為147Kw，最大扭矩為280Nm。動(dòng)力十分充沛，匹配6速Tiptronic液力變速器。在引擎蓋的內(nèi)面裝有一層隔音棉，使車內(nèi)的噪音降到最低，在發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管側(cè)裝有隔熱錫紙，底部裝有鋼制的護(hù)板可謂全方面保護(hù)。四驅(qū)系統(tǒng)與動(dòng)力都介紹完了，那么途觀具體表現(xiàn)如何下面我們就一同來了解下。