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離寶馬更近一步 中華H530新車實拍外觀篇
作為我國老牌自主品牌中華汽車，這些年產(chǎn)品種類頗豐富，其中上海車展的H530可以說是中華造車以來集各種優(yōu)勢于一體的大成者，整體做工質(zhì)量向寶馬更近一步。近期，中華緊湊級新秀H530預(yù)計將于本月29日上市，首推車型匹配沈陽航天三菱的1.6L發(fā)動機(jī)，后期還將推出匹配其自主1研發(fā)的1.5T發(fā)動機(jī)車型。近期，網(wǎng)上車市拍到了H530新車到店照片，在這款車上市前夕讓我們一起了先從外觀方面了解一下它又哪些亮點，看看它身上體現(xiàn)出的寶馬氣質(zhì)。
中華530全新轎車在上海車展正式亮相后距離現(xiàn)在有4個月的時間，它與華晨汽車駿捷FSV同樣采用A級平臺，整車外形尺寸分別為4708/1788/1475mm，長度和高度的數(shù)據(jù)表現(xiàn)完全超越了中級車駿捷，中華H530優(yōu)異的空間表現(xiàn)是其主要賣點之一。
經(jīng)過與寶馬某些車型對比之后，與其說經(jīng)典的中華車型進(jìn)氣格柵，還不如說是擦邊球版本的寶馬風(fēng)格。大面積的鍍鉻進(jìn)氣格柵的裝飾令整車更加的前衛(wèi)時尚，中華標(biāo)恰到好處地鑲嵌其中，H530設(shè)計出于2011款駿捷而又在其基礎(chǔ)上得到了完美進(jìn)化升級。
經(jīng)仔細(xì)觀察發(fā)現(xiàn)，對比以往的駿捷、尊馳等中華早些時候推出的車型，H530整體做工有了較大的提升，大燈與發(fā)動機(jī)蓋、翼子板及進(jìn)氣格柵的接縫處比較均勻，沒有前期車型中出現(xiàn)的縫隙，鈑金質(zhì)量有了質(zhì)的提升，中華品質(zhì)離寶馬優(yōu)質(zhì)做工更進(jìn)一步。
在規(guī)則的前大燈組內(nèi)，各種模塊兒分工相當(dāng)?shù)那逦?，各司其職。同級車型中少有的日間行車燈既美觀又周到，一定程度上提高了多霧等能見度較低天氣下的行車安全。大燈采用了目前運動車型中常見的燈碗熏黑設(shè)計，透鏡的加入為H530提供更好的夜間照明效果。
由意大利著名設(shè)計公司平尼法瑞那操刀，在展現(xiàn)了華晨汽車全新設(shè)計理念的同時，依舊沒有完全擺脫華晨中華的設(shè)計傳統(tǒng)家族元素。六菱形鍍鉻格柵的前霧燈設(shè)計手法與2011款駿捷相似度趨近百分百，與保險杠下部集成的下襯裙搭配后，視覺效果產(chǎn)生的沖擊力不次于寶馬。
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