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身材全面超越悍馬 天津車展實拍豐田坦途
坦途這個名稱對于大家來說可能有些陌生，但是說到豐田的大型SUV紅杉可能大家都會有些認識，從前臉來看兩者幾乎沒有區(qū)別，而對于發(fā)動機、底盤技術(shù)兩者也沒有太多的出入。想象一下，周末，開著一輛比悍馬還要高大的皮卡，帶著一群朋友出游，該是多么拉風的一件事。在天津車展，我們?yōu)槟鷰?a class="t_link" target="_blank">豐田坦途的詳盡報道。
與SUV相比皮卡擁有更大的承載力和拖拽力，對于皮卡可能國人還存在著“它只不過是貨車”的理念，其實這樣的觀點已經(jīng)過時了，如果你能坐車試駕一圈，你會覺得什么SUV車只不過是“小兒科”而已。
豐田TUNDRA中文譯為“坦途”，與我們此前介紹過的皮卡車型相同，它目前也沒有正式引進國內(nèi)只有少量進口。而進口車型中又以SUV車型“紅杉”為主，皮卡車型“坦途”更是比較稀少。在國外TUNDRA從兩門至四門又細分為三款車型，售價在$23,445美元至$28,765美元之間，但目前國內(nèi)所進口的只有四門版車型。
豐田TUNDRA外形設計具有明顯的美式風格，寬大的進氣格柵幾乎占據(jù)了整個車頭部，與邊角略微上揚的車燈組成了近似牛頭的圖案。TUNDRA的設計還是更為接近于工作用卡車，所以它的尾箱也沒有設計可以用于封閉的隔板。
2009年豐田針對商務用戶推出了Tundra Work卡車以及高端車型Tundra Platinum。而我們在此次車展上遇到的也全部屬于豐田坦途的高端車型Tundra Platinum。
與我們此前介紹的皮卡車型相比TUNDRA同樣擁有著巨大的外形，四門版TUNDRA長5800mm、寬2030mm、高1935mm，車身長度是我們所介紹車型中最大的，寬度與高度也足可以與悍馬相媲美。與凱迪拉克的豪華皮卡凱雷德EXT或者野性十足的福特F150猛禽相比，TUNDRA的設計更接近一輛普通的工作用卡車。
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