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意大利四驅(qū)藝術(shù)品 實(shí)拍解析法拉利旗艦FF

2011-11-01 07:08 來源:網(wǎng)上車市 作者:曹旭 編輯:趙永健 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門版

法拉利  FF 6.3 DCT

FF是法拉利歷史上首部四座四輪驅(qū)動(dòng)GT跑車,也是躍馬自品牌建立以來生產(chǎn)的性能最強(qiáng)大并最具使用靈活性和多功能性的12缸中前置車型。而在超級(jí)跑車市場中誕生的這位雙門四座的變異分支,有著怎樣的吸引力,今天就隨我們來一探究竟。

法拉利  FF 6.3 DCT

法拉利FF依舊由賓尼法利納設(shè)計(jì),其外觀造型與線條比例詮釋了這款跑車運(yùn)動(dòng)基因與超凡實(shí)用性的完美融合。FF是英文Ferrari Four(四座和四輪驅(qū)動(dòng))的縮寫,這款新車帶來了全新的GT跑車概念,擁有前所未有的濃烈運(yùn)動(dòng)氣息和卓越的性能特色,將給駕駛者和乘客帶來純正獨(dú)特的駕乘體驗(yàn)。

法拉利  FF 6.3 DCT

法拉利  FF 6.3 DCT

法拉利FF的前臉與458 italia有些相似之處,低矮的設(shè)計(jì)是法拉利的一貫特色,帶Led的銳利前大燈很乍眼,加大的鍍鉻前進(jìn)氣格柵很奪目,而在躍馬Logo頭頂很特別的設(shè)置了前攝像頭。

法拉利  FF 6.3 DCT

法拉利  FF 6.3 DCT

法拉利  FF 6.3 DCT   法拉利  FF 6.3 DCT

FF前大燈采用了單透鏡復(fù)合頭燈結(jié)構(gòu)造型,簡約不簡單,配合21顆LED燈組構(gòu)成的日間行車燈組,非常有神韻。前杠上分布著四顆泊車輔助雷達(dá)觸點(diǎn),外加上躍馬標(biāo)志上部的攝像機(jī),整個(gè)FF的前部做的安全科技十足。

法拉利  FF 6.3 DCT

法拉利  FF 6.3 DCT

只有在FF的側(cè)面,你才能感受到它設(shè)計(jì)上的特別,修長的前臉,單座艙的設(shè)計(jì),再加上溜背包裹著的尾部,它在汽車圈里簡直是特立獨(dú)行。而FF的后視鏡并沒有其他超級(jí)跑車那般鋒利,而設(shè)計(jì)上更加照顧側(cè)后方得視野的最大化,同時(shí)造型又不呆板。

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