硬朗/時(shí)尚/運(yùn)動(dòng) 奔馳新CLS350到店實(shí)拍
2011-11-04 07:14 來(lái)源:網(wǎng)上車(chē)市 作者:趙崢 編輯:韓威 動(dòng)感互聯(lián)觀致3五門(mén)版
內(nèi)飾部分
如果說(shuō)內(nèi)飾的改變算是天地倒轉(zhuǎn)般,那內(nèi)飾的改變則是要小那么一點(diǎn)——洗心革面。新款CLS沒(méi)有完全把第一代車(chē)型純色木質(zhì)材質(zhì)大量應(yīng)用的風(fēng)格摒棄掉,而是用輪廓的改變和金屬材質(zhì)的加入中和了老氣橫秋的氣質(zhì),典雅大方的同時(shí)又不缺少新時(shí)代的審美方向,更容易被大多人接受,也更符合車(chē)型時(shí)尚四門(mén)轎跑車(chē)的定位。
方向盤(pán)沿用了運(yùn)動(dòng)車(chē)型三輻式的造型設(shè)計(jì),在“9點(diǎn)一刻”的正確握點(diǎn)處用打孔真皮材質(zhì)包裹,保證安全的同時(shí)也給駕駛者提供了非常正確的駕駛習(xí)慣導(dǎo)向。從兩側(cè)向內(nèi)滑落至下翼的金屬材質(zhì)是整個(gè)方向盤(pán)的亮點(diǎn),突出了奔馳革新?lián)Q代CLS的用心。車(chē)型采用懷檔設(shè)計(jì)。
新CLS的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)突出延續(xù)了三連環(huán)的造型風(fēng)格,各塊儀表的位置發(fā)生比較細(xì)微的變化,邊緣設(shè)計(jì)采用金屬處理,更加緊湊的集成設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約精致,白底黑字個(gè)性鮮明,更便于駕駛著在行駛中快速且準(zhǔn)確的讀取數(shù)據(jù)。
在中控臺(tái)新CLS還是延續(xù)了奔馳一貫的設(shè)計(jì)理念,娛樂(lè)區(qū)和車(chē)載電話(huà)區(qū)融和,用一體化的處理方式處理,視覺(jué)感受方方正正很規(guī)矩,但按鍵設(shè)計(jì)太多看上去有些凌亂,在人本來(lái)就處于焦慮情況的同時(shí),使人更加躁動(dòng)不安。按鍵和旋鈕的回饋力度很好,使用起來(lái)很舒適。
奔馳的座椅加熱與座椅通風(fēng)按鍵分布在中控臺(tái)下方的一排金屬按鈕中,如果單個(gè)使用可以都是非常人性化的設(shè)施,而奔馳CLS350的加熱與通風(fēng)可以同時(shí)按,不知道這是不是有點(diǎn)矛盾,但是編輯倒是真想知道那是臀部是一種什么感受。
奔馳CLS 350中央石英鐘顯得很是奢華并且高貴,并且完全可以證明奔馳很重視時(shí)間這個(gè)問(wèn)題,機(jī)械時(shí)鐘與電子時(shí)鐘同時(shí)為駕駛者服務(wù)。金屬材質(zhì)的空調(diào)出風(fēng)口很有質(zhì)感,并且造價(jià)不菲。分區(qū)多調(diào)節(jié)空調(diào)外圈金屬包裹,很有質(zhì)感,調(diào)節(jié)方便并且選擇性比較多,旋轉(zhuǎn)檔位明確。
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北京奔馳
福建奔馳
奔馳(進(jìn)口)
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¥55.80-85.30萬(wàn)元·奔馳E級(jí)(進(jìn)口)
¥132.90-258.80萬(wàn)元·奔馳G級(jí)
¥109.80-120.80萬(wàn)元·奔馳SL級(jí)
¥86.80-149.80萬(wàn)元·GLE Coupe
奔馳-AMG
¥49.80-55.80萬(wàn)元·奔馳A級(jí) AMG
¥141.80-228.80萬(wàn)元·奔馳AMG GT
¥59.90-63.20萬(wàn)元·奔馳CLA級(jí)AMG
¥57.90-63.40萬(wàn)元·奔馳GLA級(jí)AMG
¥69.80-80.50萬(wàn)元·奔馳GLC級(jí)AMG
¥103.80-198.80萬(wàn)元·奔馳GLE級(jí)AMG
¥199.80-199.80萬(wàn)元·奔馳GLS級(jí)AMG
奔馳-邁巴赫
自主品牌歐美品牌日韓品牌
小型車(chē)緊湊車(chē)中型車(chē)高級(jí)車(chē)SUV