內(nèi)飾部分

如果說(shuō)內(nèi)飾的改變算是天地倒轉(zhuǎn)般，那內(nèi)飾的改變則是要小那么一點(diǎn)——洗心革面。新款CLS沒(méi)有完全把第一代車(chē)型純色木質(zhì)材質(zhì)大量應(yīng)用的風(fēng)格摒棄掉，而是用輪廓的改變和金屬材質(zhì)的加入中和了老氣橫秋的氣質(zhì)，典雅大方的同時(shí)又不缺少新時(shí)代的審美方向，更容易被大多人接受，也更符合車(chē)型時(shí)尚四門(mén)轎跑車(chē)的定位。

方向盤(pán)沿用了運(yùn)動(dòng)車(chē)型三輻式的造型設(shè)計(jì)，在“9點(diǎn)一刻”的正確握點(diǎn)處用打孔真皮材質(zhì)包裹，保證安全的同時(shí)也給駕駛者提供了非常正確的駕駛習(xí)慣導(dǎo)向。從兩側(cè)向內(nèi)滑落至下翼的金屬材質(zhì)是整個(gè)方向盤(pán)的亮點(diǎn)，突出了奔馳革新?lián)Q代CLS的用心。車(chē)型采用懷檔設(shè)計(jì)。

新CLS的儀表臺(tái)設(shè)計(jì)突出延續(xù)了三連環(huán)的造型風(fēng)格，各塊儀表的位置發(fā)生比較細(xì)微的變化，邊緣設(shè)計(jì)采用金屬處理，更加緊湊的集成設(shè)計(jì)簡(jiǎn)約精致，白底黑字個(gè)性鮮明，更便于駕駛著在行駛中快速且準(zhǔn)確的讀取數(shù)據(jù)。

在中控臺(tái)新CLS還是延續(xù)了奔馳一貫的設(shè)計(jì)理念，娛樂(lè)區(qū)和車(chē)載電話(huà)區(qū)融和，用一體化的處理方式處理，視覺(jué)感受方方正正很規(guī)矩，但按鍵設(shè)計(jì)太多看上去有些凌亂，在人本來(lái)就處于焦慮情況的同時(shí)，使人更加躁動(dòng)不安。按鍵和旋鈕的回饋力度很好，使用起來(lái)很舒適。

奔馳的座椅加熱與座椅通風(fēng)按鍵分布在中控臺(tái)下方的一排金屬按鈕中，如果單個(gè)使用可以都是非常人性化的設(shè)施，而奔馳CLS350的加熱與通風(fēng)可以同時(shí)按，不知道這是不是有點(diǎn)矛盾，但是編輯倒是真想知道那是臀部是一種什么感受。

奔馳CLS 350中央石英鐘顯得很是奢華并且高貴，并且完全可以證明奔馳很重視時(shí)間這個(gè)問(wèn)題，機(jī)械時(shí)鐘與電子時(shí)鐘同時(shí)為駕駛者服務(wù)。金屬材質(zhì)的空調(diào)出風(fēng)口很有質(zhì)感，并且造價(jià)不菲。分區(qū)多調(diào)節(jié)空調(diào)外圈金屬包裹，很有質(zhì)感，調(diào)節(jié)方便并且選擇性比較多，旋轉(zhuǎn)檔位明確。