上周，鄭州日產(chǎn)宣布東風(fēng)和日產(chǎn)將共同出資2.8億元建新研發(fā)中心。該中心將成為日產(chǎn)全球的輕型商用車的研發(fā)基地，同時(shí)也是東風(fēng)汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)組成部分。這是東風(fēng)集團(tuán)把鄭州日產(chǎn)納入“大自主”戰(zhàn)略后邁出實(shí)質(zhì)性進(jìn)展的一步。同時(shí)，鄭州日產(chǎn)今后將逐步提高東風(fēng)品牌的銷量比例。

據(jù)介紹該研發(fā)中心規(guī)劃占地面積約300畝，其中一期規(guī)劃占地185畝，計(jì)劃2013年完工并投入使用。鄭州日產(chǎn)總經(jīng)理郭振甫介紹，研發(fā)大樓可容納設(shè)計(jì)人員約750人，每年完成3到5個(gè)全新車型的開(kāi)發(fā)和改進(jìn)，以及新技術(shù)、新車型的預(yù)研。該中心任務(wù)包括日產(chǎn)全球輕型商用車的設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、東風(fēng)品牌海外市場(chǎng)商品開(kāi)發(fā)、新能源汽車及特裝車的技術(shù)研發(fā)等。

研發(fā)中心的成立對(duì)鄭州日產(chǎn)而言是場(chǎng)及時(shí)雨。從奇駿、逍客借用鄭州日產(chǎn)新工廠生產(chǎn)開(kāi)始，鄭州日產(chǎn)被收編的傳聞時(shí)常見(jiàn)諸報(bào)端。面對(duì)質(zhì)疑聲，鄭州日產(chǎn)似乎一直沒(méi)有拿得出手的“證據(jù)”來(lái)為自己正名。鄭州日產(chǎn)研發(fā)中心成立，標(biāo)志著該企業(yè)走出外界眼中普遍存在的“謎局”，開(kāi)始日漸“東風(fēng)化”的新布局。

在不久前的廣州車展上，東風(fēng)有限副總裁真鍋雅文面對(duì)本報(bào)記者直面的提問(wèn)“鄭州日產(chǎn)今后會(huì)以一個(gè)什么樣的資產(chǎn)形式存在”時(shí)，他明確表示，“對(duì)于日產(chǎn)和東風(fēng)有限來(lái)說(shuō)，對(duì)鄭州日產(chǎn)定位會(huì)一直是個(gè)雙品牌的合資企業(yè)，我們也會(huì)持續(xù)地讓這個(gè)企業(yè)成長(zhǎng)下去。”

今年上半年，東風(fēng)集團(tuán)內(nèi)部進(jìn)行了8年以來(lái)最大的機(jī)構(gòu)調(diào)整，并確立了東風(fēng)“大自主”戰(zhàn)略，第一階段要發(fā)展東風(fēng)自主乘用車，其中包括整合調(diào)動(dòng)風(fēng)神、鄭州日產(chǎn)和東風(fēng)柳汽中的自主資產(chǎn)。在新的事業(yè)框架下，鄭州日產(chǎn)最大的變化是納入了大自主的范圍。真鍋雅文在廣州車展上表示，鄭州日產(chǎn)未來(lái)將逐步提升東風(fēng)自主品牌汽車在公司的銷售比重，目前是60%。另外，目前鄭州日產(chǎn)也在考慮出口計(jì)劃，銷往海外的產(chǎn)品正是從新成立的研發(fā)中心出品。這意味著日產(chǎn)未來(lái)全球輕型商用車的研發(fā)和生產(chǎn)將很大程度依托于鄭州日產(chǎn)。

(編輯 陳潔薇)