甩起來~（ESP演示道測試）

演示道長度為570m，路面為厚厚的積雪路面。在570m長的測試道上，設(shè)立了兩個(gè)項(xiàng)目：緊急避讓與蛇形繞樁。這兩個(gè)項(xiàng)目在沒有ESP的輔助下是非常難完成的，可以說會(huì)發(fā)生各種失控旋轉(zhuǎn)現(xiàn)象，沒準(zhǔn)會(huì)再次上演雪地上的華爾茲。而當(dāng)開啟ESP時(shí)，車輛每當(dāng)側(cè)傾或?qū)⒁Э貢r(shí)，ESP通過分布在四個(gè)輪上的傳感器控制四個(gè)車輪的制動(dòng)，保證車輛的穩(wěn)定。

編輯在此次測試中發(fā)現(xiàn)相比前面測試ESP系統(tǒng)的環(huán)形雪道，演示道的測試更加有難度，因?yàn)椴粌H僅是不停的控制方向還要做與正常路面那樣的操控。在有ESP的幫助下，完成蛇形繞樁可以說非常簡單，當(dāng)你發(fā)生失控時(shí)，車輛四個(gè)輪上的制動(dòng)系統(tǒng)雖ESP發(fā)出的信號(hào)一下下的剎車，讓車輛保持正常行駛。而當(dāng)我關(guān)閉ESP時(shí)，完成項(xiàng)目就非常困難了，側(cè)傾、失控、旋轉(zhuǎn)相繼而來。而當(dāng)你失控時(shí)千萬不要踩剎車，因?yàn)檫@樣就會(huì)重新上演華爾茲舞，你需要冷靜下來，將方向慢慢往反方向打并且大力踩油門，讓車的扭矩將車穩(wěn)定過來。但是這樣是非常費(fèi)勁的。

大森林我們來了?。。ㄉ铰吩囻{體驗(yàn)）

結(jié)束了四項(xiàng)場地測試后，我們一行人就駕駛哈弗H3進(jìn)入了扎克石森林。在森林的駕駛中，你不僅要將前面測試的所有電子系統(tǒng)全部運(yùn)用上并且還要保持車的轉(zhuǎn)速，保持車的方向。不要過大的打方向，同時(shí)也不要讓車的轉(zhuǎn)速過低，如果過低你就失去越野所需的扭矩。

在山路試駕體驗(yàn)環(huán)節(jié)我們駕駛的車輛為長城哈弗H3手動(dòng)檔款型。它除了擁有H5那樣的安全系統(tǒng)以外，還擁有著越野所需要的四驅(qū)與機(jī)械式差速鎖。有了這兩項(xiàng)系統(tǒng)，就可以大大提升H3在山路中的通過性。而它非承載式車身的結(jié)構(gòu)在山路試駕中也非常明顯。隨著太陽慢慢的落下，天空被照成了紅紫色，溫度也慢慢降了下來，這也意味著我們今天的活動(dòng)馬上就結(jié)束了。通過一天的活動(dòng)，不僅讓我懂得了很多雪地駕駛技巧更讓我感受到了長城哈弗的在車輛安全性上做的努力。別說，我還真有點(diǎn)舍不得離開，離開這雖然很冷但卻美麗的扎克石。