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售價基本與老款持平 新本田CR-V到店實拍

 東風(fēng)本田  CR-V 2.0 MT

東風(fēng)本田  CR-V 2.0 MT

東風(fēng)本田  CR-V 2.0 MT

從車側(cè)看去,新CR-V的線條變化更為明顯,硬朗的車尾設(shè)計使其看上去頗有沃爾沃XC90的影子。新CR-V較老款的變化并不明顯,最大的變化來源于C柱的全新設(shè)計,后部延伸感得以保留,使之尾部感覺更加上揚與厚重。新款CR-V車身側(cè)面層次感非常強,上下兩處明顯曲線十分凌厲,將時尚與穩(wěn)重完美結(jié)合。

東風(fēng)本田  CR-V 2.0 MT

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東風(fēng)本田  CR-V 2.0 MT

雖然新CR-V外觀整體的變化并不算大,但是細細品味還是可以看出設(shè)計師對新CR-V時尚感的詮釋,無論是反光鏡上的轉(zhuǎn)向燈倒流凹槽,還是帥氣的鯊魚鰭都更加突出了CR-V的城市SUV定位。

東風(fēng)本田  CR-V 2.0 MT

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東風(fēng)本田  CR-V 2.0 MT

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新CR-V尾部的變給人一種煥然一新的感覺,渾厚的線條不再與緊湊相關(guān),大氣的穩(wěn)重感十分張揚。最大的變化來源自C柱的全新設(shè)計,車尾部的猶如V字形的D柱造型可謂獨樹一幟,與之前的英菲尼迪M式D柱可謂是都非常具有自己的特點。新的尾部造型非常顯眼,可以輕松從車流中識別。

東風(fēng)本田  CR-V 2.0 MT

東風(fēng)本田  CR-V 2.0 MT

新CR-V依然采用2.0L、2.4L兩款發(fā)動機。其中編號為R20A7的2.0L發(fā)動機達到了114千瓦。新CR-V配備的依舊是平行軸式5AT變速箱,檔桿集成在中控位置,減小了換擋時駕駛員右手的操作行程。其2.0L車型搭配的是多幅鋁合金輪轂搭配鄧祿普輪胎,尺寸為225/65 R17。
 

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