2012-02-29 02:55:39 來源：網(wǎng)上車市 編輯：趙崢
路虎2012款神行者2最大的變化在于新增2.0T車型取代了老款3.2L車型，其搭載與極光相同的2.0L直噴渦輪增壓發(fā)動機，具備雙可變氣門正時系統(tǒng)，最大輸出功率為240馬力（177kw），峰值扭矩達到340N·m，賬面數(shù)據(jù)要比3.2L發(fā)動機更高，同時機體重量還降低了40kg。除此之外老款的2.2L柴油發(fā)動機得以保留，傳動部分兩款發(fā)動機均匹配6速自動變速器。
前后懸掛均采用了麥弗遜式獨立懸架，而前后制動器類型也均為通風(fēng)盤式。神行者2代采用了全時四驅(qū)的驅(qū)動形式。
路虎專利的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng) 可輕松應(yīng)付各種惡劣條件。轉(zhuǎn)動旋鈕重新配置發(fā)動機、變速器和牽引力設(shè)置，在各種路況下均能為您帶來最佳的駕駛體驗： 柏油路、草地、石子路、雪地、泥地、車轍和沙土地。
起初我會對這臺2.0T的參數(shù)及裝配表現(xiàn)產(chǎn)生些許質(zhì)疑，畢竟這是一臺路虎，但在深踩油門后，引擎極其短暫的遲滯，動力開始隨著排氣管的氣浪噴涌頂著后腰突襲而來。
動力來的迅速，并且持續(xù)不斷，從2200轉(zhuǎn)-4000轉(zhuǎn)，一直都源源不斷，由于我們在公共路面試駕，以至于我未能等到引擎的推力枯竭就急忙松開了油門。在時速100km/h范圍，車內(nèi)反應(yīng)出的外界造影特別小。
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