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全新保時(shí)捷911領(lǐng)銜 四月車展搶先上市新車

海馬 福美來(lái)兩廂版/新三廂

上市時(shí)間：4月 北京車展前

新款福美來(lái)的外形發(fā)生了很大改變。它采用了更大面積的直瀑式格柵設(shè)計(jì)，同時(shí)前保險(xiǎn)杠造型也做了調(diào)整，并換用了梯形的下進(jìn)氣口以及三角狀的霧燈框。新車在視覺(jué)效果上看起來(lái)更有氣勢(shì)。 

除了改款的三廂版車型之外，海馬還將推出兩廂版的福美來(lái)VS以滿足更多消費(fèi)者的需求。配置方面，改款福美來(lái)在老款的基礎(chǔ)上增加了前大燈高度可調(diào)、胎壓監(jiān)測(cè)、四安全氣囊等配置。

寶駿630 自動(dòng)擋

上市時(shí)間：4月 北京車展前

寶駿630是泛亞設(shè)計(jì)中心（代表作GL8）的產(chǎn)物，整體線條中規(guī)中矩，看上去很協(xié)調(diào)，同時(shí)630的原創(chuàng)度很高，找不到模仿合資車的影子。協(xié)調(diào)的比例設(shè)計(jì)并不是一句簡(jiǎn)單的話，從眾多自主品牌車型來(lái)看，能做到做好這一點(diǎn)的少之甚微，其原因就是在于大燈組與中網(wǎng)的銜接設(shè)計(jì)上。

寶駿630自動(dòng)擋車型搭載1.5排量 DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，及通用全球前驅(qū)GF6 手自一體6速自動(dòng)變速箱（簡(jiǎn)稱6AT），這款變速器還被用于新君威、新君越、科魯茲、英朗等通用車型上，因此在可靠性方面無(wú)需置疑。

保時(shí)捷 全新一代911

上市時(shí)間：4月21日

新款911車型在前保險(xiǎn)杠造型上進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，重新設(shè)計(jì)了的LED霧燈造型，對(duì)進(jìn)氣口進(jìn)行了修改，而從A柱開(kāi)始，整個(gè)的流線造型也較現(xiàn)款車型有不同，包括后視鏡造型、更為流線設(shè)計(jì)的駕駛室以及進(jìn)一步縮小的尾燈。
 

全新911使用了智能鋁鋼車身，相比上一代更輕更堅(jiān)固，整體重量減輕了45公斤之多，另外還為Carrera S車型配備了PDCC（保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制）技術(shù)，可以智能分配后軸扭力，從而在過(guò)彎時(shí)更順暢。

四月份搶先在北京車展前發(fā)布這些新車，不僅讓北京車展提前預(yù)熱，不會(huì)被北京車車展中的眾多新車搶了風(fēng)頭，選擇在這個(gè)時(shí)間段上市的新車也得到很高的關(guān)注度。