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寶馬新i8敞篷概念車 混合動(dòng)力/紐約首發(fā)
在四月將迎來北美紐約車展的開幕，而就在昨天，我們還未你您帶來了寶馬i8 Spyder敞篷版車型的諜照消息，而今天，寶馬則在車展前正式公布了寶馬i8 Spyder敞篷版概念車的官圖，這款最新i系列車型同樣采用混合動(dòng)力，并且將在紐約車展上首發(fā)。
寶馬i8 Spyder概念車在之前寶馬i8硬頂車型的基礎(chǔ)上做出了中大的改進(jìn)，就是采用整體無頂棚結(jié)構(gòu)造型，不過鑒于對車體結(jié)構(gòu)的安全考慮以及保證造型上的流暢性，寶馬i8 Spyder是一款雙門雙座車型。寶馬對i系列的外觀設(shè)計(jì)依舊非常的獨(dú)到，其蝴蝶式車門開啟方式讓其在i8的基礎(chǔ)上更加有特色，無框式車門以及附帶一部分A柱，讓車門打開后的視覺效果非常搶眼。
由于是一款插電式混合動(dòng)力車型，寶馬在車身周邊加入了代表綠色低碳的裝飾條，起到了層次鮮明的特點(diǎn)。車體減少了兩個(gè)座位意味著后部空間更大，但同樣要考慮安全因素，新的B柱部分造型能夠有效的保護(hù)車內(nèi)人員并且在造型上非常的流暢。甚至在透明罩下還能放置兩臺(tái)寶馬小型電動(dòng)滑板車。
內(nèi)飾依舊是寶馬的傳統(tǒng)特色，給駕駛者營造一種“包圍”感，中控臺(tái)部分依舊向駕駛者方向偏置，讓駕駛者觸手可及，雖然是一款概念車，寶馬的iDrive系統(tǒng)那標(biāo)志性的多方向圓盤還是出現(xiàn)在概念車上。同時(shí)中控上方也配備了大尺寸顯示屏，可以顯示實(shí)際行駛當(dāng)中是采用何種模式。而最新的儀表盤已經(jīng)顯示出未來寶馬將會(huì)采用全液晶顯示代替?zhèn)鹘y(tǒng)的數(shù)字指針式表盤。其可在同一開屏幕上顯示多種不同信息，在運(yùn)動(dòng)模式下還會(huì)顯示寶馬經(jīng)典的橙色表盤，看起來科技感十足。
寶馬i8 Spyder敞篷版概念車在動(dòng)力方面采用223馬力三缸汽油引擎配合131馬力電動(dòng)機(jī)聯(lián)合輸出動(dòng)力，聯(lián)合功率高達(dá)354馬力，峰值扭矩可達(dá)550牛米。百公里加速時(shí)間僅需5秒，極速被限制在250km/h。在歐洲測試環(huán)境內(nèi)其油耗僅為3升/百公里。而在北美測試環(huán)境中油耗也僅為3.6升/百公里。
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