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日產(chǎn)電動(dòng)e-NV200概念車 將亮相北京車展

日產(chǎn)NV200是一款基于轎車平臺(tái)的商用車型，共分雙排座椅5座商用款、三排座椅7座商用款，及三排座椅7座乘用款三種車型。而今年的北京車展上，日產(chǎn)將會(huì)給我們大家?guī)韮煽钴?，一款為已在美?guó)街頭運(yùn)營(yíng)的NV200美版出租車，另一款為e-NV200（電動(dòng)車）。詳情請(qǐng)往下看。

日產(chǎn)將在車展亮相的車型

北京車展馬上就要到了，接著這個(gè)機(jī)會(huì)編輯采訪了日產(chǎn)內(nèi)部人士并得知，此次日產(chǎn)將會(huì)展出的轎車是全新天籟，純電動(dòng)車為e-NV200、PIV0 3、ESFLOW，并且還將帶來一款運(yùn)營(yíng)車型，美國(guó)版NV200出租車。

車型介紹：

全新天籟

從這些并不全面的官方照片上，我們已經(jīng)看到新一代天籟會(huì)比現(xiàn)款有長(zhǎng)足的進(jìn)化。家族式前臉及折角式的前大燈足以給我了展現(xiàn)了全新的科技感。全新天籟裝備了“先進(jìn)型駕駛員輔助顯示屏”，并集成在了儀表盤的中央。導(dǎo)航信息可以在這里顯示，對(duì)駕駛員有很大的幫助。此前一般只有在豪華C級(jí)或以上級(jí)別車型中才有所搭載。另外日產(chǎn)應(yīng)該會(huì)采用一款全新的CVT無級(jí)變速器，進(jìn)一步提高新一代天籟的燃油經(jīng)濟(jì)性。

電動(dòng)NV200

e-NV200以純電動(dòng)概念車的姿態(tài)現(xiàn)身，采用與地球環(huán)境息息相關(guān)的藍(lán)色作為涂裝，這款廂式概念車就是日產(chǎn)NV200廂式貨車的電動(dòng)車型，動(dòng)力方面采用的是聆風(fēng)的動(dòng)力系統(tǒng)，使用有層疊式緊湊型鋰離子電池驅(qū)動(dòng)，電池組的最大功率為122馬力，在電池滿充電的狀態(tài)下，可以實(shí)現(xiàn)160公里左右的巡航里程。

因?yàn)椴恍枰l(fā)動(dòng)機(jī)和為了優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)，因此這款車的車頭部分設(shè)計(jì)的更加扁平。從前保險(xiǎn)杠一直延伸至車尾，使其側(cè)面造型十分動(dòng)感，風(fēng)阻系數(shù)僅為0.28，這足以令人驚訝。由于這款車并沒有采用傳統(tǒng)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，因此車頭的進(jìn)氣口不像常規(guī)車型那樣突出在前端，唯一的進(jìn)氣口被放置在保險(xiǎn)杠底端。車頭最醒目的日產(chǎn)logo被涂裝成象征天空的藍(lán)色，十分的醒目。

e-NV200的大燈在復(fù)雜的內(nèi)部結(jié)構(gòu)之下 銳利的前大燈顯得十分深邃，從保險(xiǎn)杠一直延伸至前風(fēng)擋下部，車鼻也比常規(guī)轎車尖銳一些，讓路人一眼就能瞧出它的與眾不同。另外這款突出的前大燈還能將風(fēng)分割成兩部分，從而有效的降低風(fēng)阻。

我們目光集中整車的側(cè)面，從這個(gè)角度看e-NV200與NV200h幾乎沒有太大的區(qū)別，只是外后視鏡經(jīng)過了重新的設(shè)計(jì)，外后視鏡集成了轉(zhuǎn)向燈，這一設(shè)計(jì)在時(shí)下相當(dāng)流行。在車身處與聆風(fēng)一樣帶有日產(chǎn)電動(dòng)車的字樣。