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北京車展捷豹亮相可沖刺混動(dòng)超跑 C-X16

當(dāng)C-X16 的車門(mén)被打開(kāi)的那一刻，車身外觀所傳遞的簡(jiǎn)約風(fēng)格再次得到了印證：映入駕駛員和乘客眼簾的是夸張的紅色內(nèi)飾，而且全部用最精良的原料制作：真皮、高級(jí)絨面皮革、精化處理的金屬材料。

整車設(shè)計(jì)明顯以駕駛者為中心，“一加一”的車內(nèi)布局更是體現(xiàn)出車輛對(duì)乘員的呵護(hù)和寵愛(ài)。 C-X16的動(dòng)人之處還表現(xiàn)在顏色的選擇上：朱砂紅成為內(nèi)飾的主題色調(diào)貫穿始終。

C-X16 的內(nèi)部設(shè)計(jì)從航空人機(jī)工學(xué)汲取了不少靈感，例如形似飛機(jī)操縱桿的變速桿以及排列整齊的扳鈕開(kāi)關(guān)，而后者同時(shí)也令人想起捷豹的賽車血統(tǒng)。 在這種思路的指導(dǎo)下，儀表板被設(shè)計(jì)成緊緊圍繞在駕駛者周圍的格局，以便確保最佳的視野。

內(nèi)飾也要做到“不需要時(shí)就隱藏”。 按下啟動(dòng)按鈕之后，各儀表會(huì)按照類似飛機(jī)駕駛艙的順序逐一啟動(dòng)并顯示在中控臺(tái)的下方。 位于駕駛者正前方的是一塊看似TFT屏幕的雙表盤(pán)儀表板。它造型優(yōu)雅，隱藏在煙灰色的玻璃后面，是捷豹跑車的標(biāo)志之一。

捷豹在觸摸屏技術(shù)領(lǐng)域已經(jīng)做到了業(yè)內(nèi)領(lǐng)先，而C-X16則采用了新一代的觸摸屏系統(tǒng)：中央屏幕兩側(cè)增加了兩排“主頁(yè)”按鍵，用于迅速訪問(wèn)頂級(jí)菜單功能。 其他控制按鈕的設(shè)計(jì)靈感取自智能手機(jī)和平板電腦等設(shè)備，也具備多模態(tài)功能。

青銅色加熱旋鈕采用陽(yáng)極氧化鋁制造，用料可謂傳統(tǒng)；而每個(gè)旋鈕的中心都有一個(gè)微型OLED顯示器，可根據(jù)旋鈕的使用情況顯示相應(yīng)內(nèi)容。 轉(zhuǎn)動(dòng)旋鈕即可改變車內(nèi)相應(yīng)位置的溫度，而按下旋鈕則可改變其功能——此時(shí)的旋鈕用于控制座椅的加熱和冷卻功能。開(kāi)關(guān)裝置采用碳纖維外框和類似表盤(pán)的深灰色金屬鉻裝飾。變速桿和動(dòng)態(tài)模式選擇開(kāi)關(guān)的周圍則飾以紅色陽(yáng)極氧化鋁，用于突出其功能。

貼身設(shè)計(jì)的賽車座椅采用輕質(zhì)復(fù)合材料制作，可提供強(qiáng)大的支撐力，同時(shí)具備人工調(diào)節(jié)功能，以便進(jìn)一步減輕重量。 每個(gè)椅背中央都裝有一根碳纖維加強(qiáng)片，用于提高椅背的支撐力。