全地形制霸！試駕豐田新款蘭德酷路澤

2012-05-14 06:19 來(lái)源：網(wǎng)上車市作者：李偉龍編輯：張萌

手握方向盤時(shí)，每個(gè)男人心中都會(huì)擁有一個(gè)縱情馳騁的越野夢(mèng)，而對(duì)于駕駛什么車來(lái)實(shí)現(xiàn)這個(gè)夢(mèng)，相信不同的人則會(huì)有不同的答案，但我今天要為你介紹的卻是絕大多數(shù)人“唯一”的選擇，它擁有60余年的歷史，它有過陸地巡洋艦這般霸氣的名字，它是有史以來(lái)最貴的國(guó)產(chǎn)車、它叫豐田蘭德酷路澤...

從模仿Jeep的蹣跚學(xué)步開始，在近半個(gè)多世紀(jì)的時(shí)間里豐田蘭德酷路澤的每一次進(jìn)化，都旨在詮釋最為純粹的越野體驗(yàn)，而面對(duì)城市 SUV來(lái)勢(shì)洶洶的今天這一理念也未曾改變。對(duì)于新款蘭德酷路澤而言，略作調(diào)整的前臉造型以及新增的氙氣大燈、LED日間行車燈、LED尾燈、側(cè)防擦條等配置都將進(jìn)一步提升其競(jìng)爭(zhēng)力。

盡管新款蘭德酷路澤將主要的經(jīng)歷放在了動(dòng)力系統(tǒng)以及四驅(qū)性能的提升上，但其外觀方面的變化也是顯而易見的。稍作改動(dòng)的進(jìn)氣格與配有LED日間行車燈的氙氣大燈所勾勒出的輪廓，在彰顯狂野的同時(shí)也散發(fā)出幾分奢華。

對(duì)于這個(gè)級(jí)別的SUV車型而言，其車身線條總是逃不出那套方方正正的輪廓，這一點(diǎn)上新款蘭德酷路也未能免俗。不過在這副看似尋常的身板下，卻隱藏著一組出色的通過性參數(shù)，29°的接近角與20°的離去角、225mm的最小離地間隙以及700mm的涉水深度無(wú)不體現(xiàn)著新款蘭德酷路澤出色的越野性能。

同老款車型如出一轍的尾部造型并未帶給消費(fèi)者任何新鮮感，不過換裝LED燈源的尾燈倒是令人倍感欣慰，對(duì)于一款百余萬(wàn)的車型而言一個(gè)個(gè)的燈泡就猶如一顆顆鋼釘般刺痛著人們的神經(jīng)...與此同時(shí)，在新款車型上得以保留的拖車鉤在我看來(lái)這便是其拒絕向城市化SUV妥協(xié)的重要信號(hào)。

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