專為國(guó)人設(shè)計(jì) 英菲尼迪M長(zhǎng)軸版到店實(shí)拍
如果說(shuō)全新英菲尼迪M25L正面造型有點(diǎn)舍人心魄的話,那么它的側(cè)面線條就顯得柔和很多了。豐富多變的線條加上雙腰線的設(shè)計(jì),C柱與后備箱流暢的過(guò)渡將M25L側(cè)面的視覺(jué)效果打造的非常舒服,無(wú)論是車頭的動(dòng)感還是車尾的豐滿都十分耐看。
英菲尼迪M被定為于豪華商務(wù)轎車,對(duì)手自然而然將會(huì)鎖相與奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L。但是個(gè)人認(rèn)為新M的定位消費(fèi)群體將會(huì)是時(shí)尚感較強(qiáng)的商務(wù)人士,這點(diǎn)從M的車身設(shè)計(jì)就可以看出,從頭到腳的波浪曲線演繹著它的優(yōu)雅和質(zhì)感,完美的將時(shí)尚和豪華融合到了一起。在一些細(xì)節(jié)方面也遠(yuǎn)遠(yuǎn)的高于同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
M25L車尾的視覺(jué)效果非常厚重,后高前低的的設(shè)計(jì)讓M25L猶如一只隨時(shí)撲向獵物的豹子一樣充滿無(wú)限動(dòng)能。整車的線條都很流暢,沒(méi)有一絲鋒刃。后輪拱的“肌肉”延伸一直至尾部線條,很圓潤(rùn)飽滿。小鴨尾設(shè)計(jì)是尾部造型的點(diǎn)睛之筆,就像奧迪的框型尾燈,是特色標(biāo)志之一,看一眼就能認(rèn)出這車是英菲尼迪的。
車尾沒(méi)有更多的變化了,雙出式排氣管對(duì)M25L來(lái)說(shuō)還是必須的,好歹還是搭載了VQ25HR高功率六缸發(fā)動(dòng)機(jī);倒車影像和LED尾燈也與標(biāo)準(zhǔn)軸距版無(wú)異;唯一的區(qū)別在于車型標(biāo)識(shí),也僅僅是比之前多了一個(gè)“L”而已。
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4.6萬(wàn)起
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8萬(wàn)起
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11.29萬(wàn)起
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12.79萬(wàn)起
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17.18萬(wàn)起
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17.98萬(wàn)起
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8.49萬(wàn)起
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10.86萬(wàn)起
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12.99萬(wàn)起
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18.59萬(wàn)起