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全新M6雙門轎跑車 8月31日成都車展上市
● M6內(nèi)飾及發(fā)動機
【新款內(nèi)飾】
【老款M6內(nèi)飾】
在新老款內(nèi)飾的對比中，不難看出，碳纖維素材和排擋桿等M6所具備的經(jīng)典設計元素都被繼承和升級。但從時間的角度看，新款無疑更能體現(xiàn)寶馬更高級別也就是7系的精髓所在。
配置方面，M6將配備抬頭顯示、遠光燈輔助以及帶行人識別的夜視系統(tǒng)等一系列寶馬最新的科技配置。同時，還提供車道偏移警示、后攝像頭等配置進行選裝。對于操控而言，寶馬為M6提供了運動調(diào)教的懸掛，以及一個帶“M Dynamic”模式的新動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)。同時，新車還配備了高性能的制動系統(tǒng)，碳纖維陶瓷剎車片可供選裝。
寶馬M6的內(nèi)飾更具運動化，采用了Merino真皮運動座椅，定制的擋把和專屬的帶換擋撥片的運動型方向盤。同時，新車的中控按鈕也有所變化，并部分應用了碳纖維材質(zhì)，在氛圍燈的烘托下，突出了運動氣息。新車還可選裝方向盤加熱、GPS導航以及Bang & Olufsen的音響系統(tǒng)。
●“M”級別動力
動力方面，M6搭載了和M5相同的4.4升V8發(fā)動機，最大功率輸出560馬力（412kW），峰值扭矩680Nm，傳動系統(tǒng)匹配的是7速M-DCT雙離合變速器，并帶有駕駛邏輯選擇和起步控制系統(tǒng)。據(jù)官方表示，M6轎跑版的百公里加速時間為4.2秒，敞篷版為4.3秒。這樣的加速成績在M系里也拔得頭籌。
編輯總結：M6在動力系統(tǒng)上很大程度上和M5是相同的，在配置上同樣擁有夜視系統(tǒng)以及抬頭顯示功能，發(fā)動機及底盤同樣也擁有同等水準的穩(wěn)定控制程序，和駕駛模式選擇。但M6能將豪華與性能相結合，個性的外觀是其他M都比不了的，而和競爭對手相比，純粹的運動性強調(diào)，也讓M6更有性格。
