【網(wǎng)上車市嘉興站訊】嘉興駿寶行全新 BMW 3系接受預(yù)定，BMW 3系是高檔運(yùn)動(dòng)轎車的開創(chuàng)者和領(lǐng)導(dǎo)者，在過去37年中贏得了超過1350萬客戶，是全球范圍內(nèi)銷量最大、最成功的豪華運(yùn)動(dòng)轎車。

在演進(jìn)到第六代產(chǎn)品的時(shí)候，其運(yùn)動(dòng)精粹與現(xiàn)代汽車科技相融合，憑借其優(yōu)雅的設(shè)計(jì)、最前沿的技術(shù)再次為該細(xì)分市場制定新的標(biāo)準(zhǔn)。此次，BMW 3系在其歷史上第一次向客戶提供長軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距兩個(gè)版本，讓中國客戶享受到前所未有的豐富選擇。

汽車歷史上最成功的豪華車BMW 3系即將在中國迎來又一次新生，第六代全新BMW 3系進(jìn)入中國市場已指日可待。華晨寶馬汽車有限公司宣布即日起，全新BMW 3系長軸距和標(biāo)準(zhǔn)軸距兩大產(chǎn)品線共五款車型開始面向客戶接受預(yù)訂，包括：BMW 320Li，BMW 328Li ，BMW 335Li以及BMW 320i和BMW 328i。其中，專為中國市場量身打造的BMW 3系長軸距在剛剛結(jié)束的北京國際車展上榮獲最佳全球首發(fā)新車大獎(jiǎng)。

根據(jù)車型不同，全新BMW3系搭載兩款高效動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)：直列4缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和直列6缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（335Li車型）。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)集合了當(dāng)今世界最先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，包括Valvetronic全可變電子氣門控制、高精度燃油直噴、雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，BMW是唯一能夠?qū)⑦@三項(xiàng)頂級(jí)技術(shù)融合在同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)上的品牌。BMW EfficientDynamics (高效動(dòng)力)技術(shù)得到廣泛應(yīng)用。帶Eco-pro節(jié)能模式的駕駛體驗(yàn)控制系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停功能成為全系標(biāo)配。這些先進(jìn)技術(shù)使得全新BMW 3系在同級(jí)車中加速最快、油耗最低，體現(xiàn)了高效動(dòng)力的真諦。此外，全景攝像機(jī)、舒適進(jìn)入及自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)在高配車型上的配備滿足了更高端的駕乘需求。

BMW 3系，作為全球銷量領(lǐng)先的豪華運(yùn)動(dòng)車型，以其運(yùn)動(dòng)與豪華并重，時(shí)尚與動(dòng)感同行，不斷地突破著自我，以及不斷地延續(xù)傳統(tǒng)，不斷地為車迷們帶來可以為之瘋狂的駕駛感受。

第一代寶馬3系 （1975年-1983年）

 1968年至1975年之間，一款名為2002的寶馬車受到了歐美消費(fèi)者熱烈的追捧，這款車的操控性廣受贊譽(yù)，這款寶馬2002就是寶馬3系車型的前身。1975年5月，用于取代2002車型的寶馬3系面世。

『寶馬第一代3系兩門轎車版』

車型方面，第一代3系只有兩門轎車版和兩門敞篷版兩種車型，并沒有太多的衍生車型。在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上采用了傾斜式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)理念，車內(nèi)所有的功能按鍵都能很方便的找到，此外，儀表盤也采用了橘黃色的照明燈。

動(dòng)力方面，第一代3系上市之初采用了1.6L、1.8L和兩種功率調(diào)校的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率90馬力，而高功率版的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率則達(dá)到了125馬力。

1978年，寶馬在3系上配備了引以為傲的2.0L直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然直六發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率比高功率版的直四發(fā)動(dòng)機(jī)略小，但是其所表現(xiàn)出來的極佳的平順性卻得到了很多人的認(rèn)可。當(dāng)然一部分寶馬車迷還是不能接受這款直六發(fā)動(dòng)機(jī)，他們認(rèn)為直四發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音更加澎湃激昂。

1978年1月，寶馬推出了323i車型，這款車是3系的頂級(jí)型號(hào)，擁有143馬力的最大功率，在4速手動(dòng)變速箱的配合下，0-100km/h加速僅為9.5秒，最高時(shí)速則可以達(dá)到195km/h。這樣的成績在現(xiàn)在看來也許很平庸，然而在當(dāng)時(shí)看來是非常優(yōu)秀的。

第一代3系很好的繼承了2002系列車型的運(yùn)動(dòng)基因，而直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用，也證明了寶馬在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和制造工藝上的優(yōu)越性，從1975年至1983年，8年中，第一代3系銷售了100萬輛。