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嘉興駿寶行全新一代BMW3系開始接受預訂

2012-07-08 11:22 來源：網(wǎng)上車市  編輯：張林偉  

【網(wǎng)上車市嘉興站訊】嘉興駿寶行全新 BMW 3系接受預定，BMW 3系是高檔運動轎車的開創(chuàng)者和領導者，在過去37年中贏得了超過1350萬客戶，是全球范圍內(nèi)銷量最大、最成功的豪華運動轎車。

在演進到第六代產(chǎn)品的時候，其運動精粹與現(xiàn)代汽車科技相融合，憑借其優(yōu)雅的設計、最前沿的技術再次為該細分市場制定新的標準。此次，BMW 3系在其歷史上第一次向客戶提供長軸距和標準軸距兩個版本，讓中國客戶享受到前所未有的豐富選擇。

嘉興駿寶行全新一代BMW3系開始接受預訂

汽車歷史上最成功的豪華車BMW 3系即將在中國迎來又一次新生，第六代全新BMW 3系進入中國市場已指日可待。華晨寶馬汽車有限公司宣布即日起，全新BMW 3系長軸距和標準軸距兩大產(chǎn)品線共五款車型開始面向客戶接受預訂，包括：BMW 320Li，BMW 328Li ，BMW 335Li以及BMW 320i和BMW 328i。其中，專為中國市場量身打造的BMW 3系長軸距在剛剛結(jié)束的北京國際車展上榮獲最佳全球首發(fā)新車大獎。

根據(jù)車型不同，全新BMW3系搭載兩款高效動力發(fā)動機：直列4缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機和直列6缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機（335Li車型）。這兩款發(fā)動機集合了當今世界最先進的發(fā)動機技術，包括Valvetronic全可變電子氣門控制、高精度燃油直噴、雙渦管單渦輪增壓技術，BMW是唯一能夠?qū)⑦@三項頂級技術融合在同一臺發(fā)動機上的品牌。BMW EfficientDynamics (高效動力)技術得到廣泛應用。帶Eco-pro節(jié)能模式的駕駛體驗控制系統(tǒng)和發(fā)動機自動啟停功能成為全系標配。這些先進技術使得全新BMW 3系在同級車中加速最快、油耗最低，體現(xiàn)了高效動力的真諦。此外，全景攝像機、舒適進入及自動泊車輔助系統(tǒng)在高配車型上的配備滿足了更高端的駕乘需求。

BMW 3系，作為全球銷量領先的豪華運動車型，以其運動與豪華并重，時尚與動感同行，不斷地突破著自我，以及不斷地延續(xù)傳統(tǒng)，不斷地為車迷們帶來可以為之瘋狂的駕駛感受。

第一代寶馬3系 （1975年-1983年）

 1968年至1975年之間，一款名為2002的寶馬車受到了歐美消費者熱烈的追捧，這款車的操控性廣受贊譽，這款寶馬2002就是寶馬3系車型的前身。1975年5月，用于取代2002車型的寶馬3系面世。

嘉興駿寶行全新一代BMW3系開始接受預訂

嘉興駿寶行全新一代BMW3系開始接受預訂

『寶馬第一代3系兩門轎車版』

車型方面，第一代3系只有兩門轎車版和兩門敞篷版兩種車型，并沒有太多的衍生車型。在內(nèi)飾設計上采用了傾斜式中控臺的設計理念，車內(nèi)所有的功能按鍵都能很方便的找到，此外，儀表盤也采用了橘黃色的照明燈。

動力方面，第一代3系上市之初采用了1.6L、1.8L和兩種功率調(diào)校的2.0L發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機的最大功率90馬力，而高功率版的2.0L發(fā)動機最大功率則達到了125馬力。

1978年，寶馬在3系上配備了引以為傲的2.0L直列六缸發(fā)動機，雖然直六發(fā)動機的最大功率比高功率版的直四發(fā)動機略小，但是其所表現(xiàn)出來的極佳的平順性卻得到了很多人的認可。當然一部分寶馬車迷還是不能接受這款直六發(fā)動機，他們認為直四發(fā)動機的聲音更加澎湃激昂。

1978年1月，寶馬推出了323i車型，這款車是3系的頂級型號，擁有143馬力的最大功率，在4速手動變速箱的配合下，0-100km/h加速僅為9.5秒，最高時速則可以達到195km/h。這樣的成績在現(xiàn)在看來也許很平庸，然而在當時看來是非常優(yōu)秀的。

第一代3系很好的繼承了2002系列車型的運動基因，而直列六缸發(fā)動機的應用，也證明了寶馬在發(fā)動機技術和制造工藝上的優(yōu)越性，從1975年至1983年，8年中，第一代3系銷售了100萬輛。

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