2012-08-17 00:47:42 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:田程
2011年底,2012款路虎攬勝車型正式上市,2012款攬勝在配置方面相比老款有一些變化,并新增4.4T柴油版車型。2012款攬勝推出包括4個排量共5款車型,售價區(qū)間為149.8-279.8萬元。近日,編輯從燕英捷捷豹|路虎4S中心獲悉,攬勝現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)40萬元,詳情見下表:
車型(北京報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
5.0 V8 NA2012款 | 172.8 | 152.8 | ↓20.00 | 現(xiàn)車 |
5.0 V8 SC2012款 | 218.8 | 178.8 | ↓40.00 | 現(xiàn)車 |
制表:北京車市 bj.cheshi.com |
據(jù)店內(nèi)銷售人員介紹,目前2012款攬勝部分車型加大優(yōu)惠力度,5.0 V8 NA現(xiàn)金優(yōu)惠20萬元,5.0 V8 SC 現(xiàn)金優(yōu)惠40萬元。有部分現(xiàn)車,顏色以黑色和白色為主。此次降價幅度較之前有較大提升,感興趣的朋友不妨致電經(jīng)銷商咨詢。
2012款攬勝的車身尺寸為4972mm/2034mm/1877mm,軸距2880mm,超過2米寬的車身絲毫不隱藏其霸氣。2012款的攬勝依舊是方方正正的造型,對于攬勝來說,簡潔即是經(jīng)典。長方形的蜂窩狀進氣格柵上方的“RANGE ROVER”顯示了它頂級SUV的身份。前后燈組采用熏黑處理,視覺效果更顯犀利。
內(nèi)飾方面,攬勝依舊是一派硬漢作風(fēng),方方正正,棱角分明。雖然造型比較簡單,但是精細(xì)的做工和上乘的選材在細(xì)節(jié)中處處體現(xiàn)著豪華感。與一些血統(tǒng)純正的越野車一樣,攬勝并沒有追求過多的科技感,配置算不上豐富,大多比較實用。不過方向盤的手感非常好,功能性也很強,說明了攬勝對于操控的重視。
老款路虎攬勝在國內(nèi)此前有3種動力組合,分別為柴油的3.6T渦輪增壓、汽油的5.0升自然吸氣和5.0T機械增壓發(fā)動機,全系車型均搭配6速手自一體變速器。2012款攬勝新增加了一臺4.4升V8渦輪增壓柴油發(fā)動機,最大功率230kw/4000rpm,峰值扭矩700N·m/1500-3000rpm。與之匹配的是新的8速自動變速器。
編輯點評:對于像路虎攬勝這樣的頂級奢華SUV來說,擁有的溢美之詞已經(jīng)太多。它擁有霸氣的外形、超強的越野性能以及卓越的品質(zhì),它可以帶你翻越高山野地,也可以帶你出席商務(wù)會議。它所到之處,永遠(yuǎn)少不了艷羨的目光。此次攬勝現(xiàn)金大幅優(yōu)惠,將售價拉低到了150萬,也進一步拉近了它和消費者之間的距離。有意向的消費者可以進一步咨詢經(jīng)銷商。
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主營: | 捷豹 路虎 | 業(yè)務(wù): | 新車 |
電話: | 4008-112233轉(zhuǎn)8338 | 地址: | 朝陽區(qū)金盞鄉(xiāng)東葦路金港汽車公園C區(qū)9號 |
主要參數(shù) | 5.0 V8 SC 巔峰創(chuàng)世典藏版 2012款 | 5.0 V8 SC 尊崇創(chuàng)世版 2012款 | 5.0 V8 SC 2012款 |
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廠商指導(dǎo)價: | 339.8萬 | 268.8萬 | 218.8萬 |
品牌: | 路虎 | 路虎 | 路虎 |
級別: | SUV | SUV | SUV |
長/寬/高(mm): | 4972/2034/1865 | 4972/2034/1865 | 4972/2034/1865 |
軸距(mm): | 2880 | 2880 | 2880 |
輪距(前)(mm): | 1629 | 1629 | 1629 |
輪距(后)(mm): | 1625 | 1625 | 1625 |
行李廂容積(升) | 994-2099 | 994-2099 | 994-2099 |
油箱容積(升): | 104 | 104 | 104 |
排量(ml): | 5000 | 5000 | 5000 |
氣缸數(shù): | 8 | 8 | 8 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時間(s): | - | 6.2 | 6.2 |
整車整備質(zhì)量(kg): | - | 2710 | 2710 |
經(jīng)濟油耗(升/百公里): | - | 10.4 | 10.4 |
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