隨著生活水平的提高，人們對汽車的追求也越來越注重檔次和品質(zhì)。都市的生活讓一些白領(lǐng)階層們越來越傾向于SUV車型，高大寬敞，能拉能跑是SUV的一個(gè)主要特點(diǎn)。但是很多人在選車的時(shí)候總想把自己的錢花在刀刃上，想選個(gè)便宜點(diǎn)的，還要選進(jìn)口的。今天我們就選出四款進(jìn)口30萬以下的SUV車型，讓朋友們在買車的時(shí)候可以有一些指導(dǎo)意義。

雪鐵龍C4 Aircross  售價(jià)區(qū)間21.98-27.98萬元

推薦理由：時(shí)尚的外觀 換擋撥片 適時(shí)四驅(qū)可調(diào)節(jié)

雪鐵龍C4 Aircross定位于一款緊湊級跨界SUV車型，其車身尺寸分別為4340mm、1790mm、1630mm，軸距為2670mm，與出自三菱ASX勁炫相同平臺(tái)的標(biāo)致4008車型幾乎一模一樣，僅在寬度尺寸上少了的10mm，視覺差別微乎其微。

前臉最大的特征要輸頭燈下方的獠牙式LED日間行車燈。與黑色的進(jìn)氣口融為一體，在黑色與白色的映襯下更顯兇悍，完全顛覆了稍顯憨厚的頭燈中網(wǎng)組合。但在低配的試駕車上，雪鐵龍將這一標(biāo)志性配置省去，只剩下黑黑的進(jìn)氣格柵，氙氣頭燈也換成了普通的鹵素?zé)襞?，說起來略顯遺憾。

車身側(cè)面你同樣可以看到與4008相似度極高的設(shè)計(jì)，上揚(yáng)的腰線與下壓的車頂頗具動(dòng)感，但這似乎缺少新意。寬大的后視鏡提供了良好的視野，但并未集成轉(zhuǎn)向燈，并且車門把手也沒有配備無鑰匙開啟裝置，有些讓人費(fèi)解。

車尾設(shè)計(jì)簡約時(shí)尚，溜背式的后備廂門使得整個(gè)車尾顯得十分飽滿，中央鑲嵌的雪鐵龍標(biāo)識十分精致，與尾門下方標(biāo)志性的鍍鉻飾條交相輝映。倒L型的尾燈非常獨(dú)特，正面和側(cè)面視覺效果都還不錯(cuò)，而且和車頭的虎牙設(shè)計(jì)前后呼應(yīng)，比同胞兄弟標(biāo)致4008虎頭蛇尾的設(shè)計(jì)要好很多。排氣管設(shè)計(jì)則相當(dāng)?shù)谋Ｊ?，采用了隱藏式設(shè)計(jì)。

雪鐵龍C4 Aircross的輪轂的設(shè)計(jì)樣式很富有運(yùn)動(dòng)感，現(xiàn)在的年輕人特別喜歡此類的輪轂樣式設(shè)計(jì)，輪胎采用普利司通品牌，尺寸為225/55 R18，對于一款緊湊型SUV來說，這樣的尺寸足夠了。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有給我們太多的亮點(diǎn)，整車的設(shè)計(jì)風(fēng)格與同平臺(tái)的三菱ASX勁炫和標(biāo)致4008兩款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格如出一轍，盡管如此，標(biāo)致還是在用料上下足了功夫，進(jìn)口畢竟是進(jìn)口，例如鋼琴烤漆的運(yùn)用讓車內(nèi)絲毫不見塑料感，一下子高檔了，軟性材料的運(yùn)用也更顯豪華。

方向盤為皮革材質(zhì)，從形狀上看起來握感不錯(cuò)，多功能按鍵也像其他車一樣被設(shè)計(jì)在方向盤正面上。方向盤三點(diǎn)和九點(diǎn)處的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，以及換擋撥片的加入，完全偏向駕駛樂趣。

除了共享動(dòng)力總成，四驅(qū)版本的四驅(qū)系統(tǒng)也與ASX勁炫相同。雪鐵龍C4 Aircross采用城市SUV常見的適時(shí)四驅(qū)，中央使用多片離合器，前后橋均為開放式差速器，輪間使用電子限滑。比照ASX勁炫的四驅(qū)測試結(jié)果，這套四驅(qū)系統(tǒng)前后軸扭力分配能力較強(qiáng)，交叉軸能力偏弱，更適合城市游走。

座椅偏向柔軟舒適，因此也帶來了不錯(cuò)的包裹度。在座椅的內(nèi)側(cè)很標(biāo)新立異的位置竟找到了座椅加熱的按鈕，隨手可得也還算人性化。后排方面，前排椅背的儲(chǔ)物網(wǎng)格做的很好，儲(chǔ)物更加方便，但后排沒有出風(fēng)口這點(diǎn)對于一臺(tái)城市SUV來說可能落后了一點(diǎn)。空間一直是SUV的優(yōu)勢，標(biāo)致4008也如此。全方位都擁有充裕的空間，一點(diǎn)都不會(huì)覺得壓抑，坐姿也比較高，使得視野“高人一等”，自然也就增加了駕車的靈活性。

C4 Aircross在空間上的表現(xiàn)相對令人滿意，180的男性乘坐進(jìn)駕駛席頭部還有一拳左右的空間。同樣的乘客在后排調(diào)整好坐姿后，頭部和腿部依然還有一拳的余量。作為緊湊級SUV，這樣的表現(xiàn)還是能夠令人滿意的。

進(jìn)口雪鐵龍C4 AirCross在動(dòng)力方面全系搭載的是2.0L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為150kw，峰值扭矩為198N.m，與之搭配的是一款CVT自動(dòng)變速箱，并分為兩驅(qū)與四驅(qū)車型。

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