2012-09-04 07:11:37 來源：網(wǎng)上車市 編輯：張萌
之前我們提到過了高爾夫R與普通版的內(nèi)飾最大區(qū)別就在于座椅的不同，與同為R系列的尚酷也有著明顯的不同，高爾夫R采用的是更為專業(yè)的賽車桶形座椅，在視覺上和實用上都要更勝一籌，但在舒適性上還是尚酷R更舒服一些，經(jīng)過長時間的試駕編輯深有體會，長時間駕駛高爾夫R會明顯感覺到僵硬的感覺。
后排真皮座椅依舊運(yùn)動風(fēng)十足，座椅中央與前排一樣采用翻毛材質(zhì)。與前排相比后排座椅舒適度完全可以滿足使用者的需求，中部加長的設(shè)計可以更好提供長時間的坐姿。在前排座椅未做任何調(diào)整的情況下，編輯直接移動至后排，可以看到實測的空間表現(xiàn)十分令人贊嘆，整體空間的表現(xiàn)力再次證明高爾夫為何被冠以最佳家用車的美名。
高爾夫配備了后排座椅拆分放倒的功能，放倒拉手于后排座椅靠背上端兩側(cè)的位置，操作十分方便，此外放倒功能可以進(jìn)一步提升儲物的靈活性。行李箱底部為備胎放置區(qū)，高爾夫R并沒有配備全尺寸輪胎，125/70 R18的輪胎尺寸有點(diǎn)可憐，不過也很多進(jìn)口車型也是這樣配備的。
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