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平民家轎運動化 試江淮和悅SPORTS-1.5L

2012-09-11 23:12:48 來源:網(wǎng)上車市   原創(chuàng)    作者:原琳   編輯:原琳   

平民家轎運動化 試江淮和悅SPORTS-1.5L

將家用轎車運動化,是現(xiàn)在很多廠家都在進行的一種改進,這樣做的目的不但可以讓旗下車型的覆蓋面更廣泛,也可以讓消費者有機會以較低的價格,更進一步接觸到運動型車。在這種潮流正在不斷蔓延的同時,江淮汽車同樣沒有落下腳步,作為家族中首款運動型轎車的和悅SPORTS系列車型,出現(xiàn)了。

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與我們所熟知的現(xiàn)象相同的是,和悅SPORTS與其他運動版車型相同,都是從普通版車型演化而來,它并非一款純獨立的運動型轎車。這也就意味著,它能給我們帶來更多的是運動化后的視覺沖擊力和動感。與部分運動版車型不同是,和悅SPORTS對動力總成也進行了一定改進,以至于讓和悅SPORTS在駕駛感受上,能夠與普通版有所區(qū)別。

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當然,運動版車型在外形和內(nèi)飾上的改進,要遠遠大于動力總成的改進,這也是可以讓消費者更直觀看到的改變。和悅SPORTS在外觀與內(nèi)飾共進行了10余項提升,這些改變賦予了這款運動版車型更有活力的外型,也讓它在視覺上獲得了更多閃光的地方。

平民家轎運動化 試江淮和悅SPORTS-1.5L

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和悅SPORTS延續(xù)了和悅普通版車型在軸距上的優(yōu)勢,2710mm的軸距讓和悅SPORTS獲得了更好的穩(wěn)定性。這項優(yōu)勢同樣讓和悅SPORTS在車內(nèi)空間的表現(xiàn)上,擁有更強的競爭力。

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尾部的變化可以說是和悅SPORTS身上最為明顯的變化區(qū)域,擾流尾翼的加入,讓這款原本低調(diào)的家用車給人一種煥然一新的感覺,尾部的運動版銘牌,更是它區(qū)別于普通版車型的最直接標識。

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和悅SPORTS在內(nèi)飾方面的改進并不算多,全黑內(nèi)飾配色設(shè)計讓這款家用車瞬時提升了運動氣息,中控臺上各功能部件的樣式并沒有什么變化,各區(qū)域分布與使用都很得心應手。

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江淮汽車似乎認為藍色是代表運動的顏色,這也是本次和悅SPORTS系列車型主打藍色的原因,所以他們將儀表盤的背景光顏色也換成了藍色,不過就個人感覺而言,藍色并不比白色顯檔次,也不比紅色顯動感。

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雖然是一款售價不足十萬元的經(jīng)濟型轎車,和悅SPORTS卻并沒有在配置上打折扣,自動空調(diào)的配備便是一項很人性化的配置,而胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的配備,則又為使用者提供了更高的安全保障,特別是對于運動版車型,輪胎的狀態(tài)至關(guān)重要。

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和悅SPORTS的座椅看起來很運動,但實際它更強調(diào)舒適度,但在保證舒適度的同時,它卻又忽略了包裹感和支撐力度。后排座椅做配備的頭枕為一體式設(shè)計,內(nèi)部填充物質(zhì)地十分柔軟,使用時可以提供足夠的舒適度,但缺少承托感。

平民家轎運動化 試江淮和悅SPORTS-1.5L

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雖然和悅SPORTS對這臺1.5L發(fā)動機做出了一定調(diào)整,但實際駕駛中所表現(xiàn)出來的輸出效果卻并沒有那么明顯。峰值扭矩在4000轉(zhuǎn)時便可爆發(fā),相比1.8L版本5000轉(zhuǎn)爆發(fā)的確有不少提升,但4000轉(zhuǎn)似乎并不足以讓這臺1.5L引擎,在保證動力效果的同時擁有足夠的經(jīng)濟性。不過對于一款主打家用的轎車而言,和悅SPORTS的動力效果基本滿足使用需求,不過還并不夠激進。

平民家轎運動化 試江淮和悅SPORTS-1.5L

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前后獨立懸架這項配置對于家用車來說很厚道,它可以為駕駛者提供充足的舒適度和穩(wěn)定性,不過和悅SPORTS的懸架調(diào)校還不足夠硬朗,這也使得它在過彎時會出現(xiàn)比較明顯的側(cè)傾,如果在高車速下緊急并線的話,它并不能得心應手的應付可能發(fā)生的情況、如果只是以運動版這種單純的姿態(tài)存在的話,更為合適。

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輕盈的轉(zhuǎn)向助力讓這款運動版轎車駕控十分靈活,和悅SPORTS所配備的5速手動變速器,在實際使用中,可以為駕駛者提供不錯的換擋清晰度和平順性,檔位間的行程也很適中。車內(nèi)噪音的處理表現(xiàn)一般,中高速時并不能將多余的噪音進行徹底的屏蔽。

運動版車型的存在分為兩種不同的形式,一種是像GTI、君威GS之類,在各方面都與普通版有很明顯差異的車型,另一種則是像睿翼轎跑、凱美瑞俊瑞這種,僅在設(shè)計上與普通版有差異,而動力總成上并沒有發(fā)生改變的運動版。和悅SPORTS的設(shè)計理念似乎處于兩者之間,動力總成有差異但并沒有發(fā)生質(zhì)變,與其反復強調(diào)運動化的多么徹底,不如單純的以第二種形態(tài)示人,或許這樣,會讓消費者更容易接受,而不是在聽了天花亂墜的介紹之后,實際駕駛時卻并不會帶來驚喜。

●:標配 ○:選配 ▲:待查 -:無
主要參數(shù) 和悅 1.8 AT 公務尊逸運動型 2012款 和悅 1.8 MT 商務尊逸運動型 2012款 和悅 1.5 MT 尊貴運動型 2012款
廠商指導價: 8.98萬 7.98萬 7.78萬
品牌: 江淮 江淮 江淮
級別: 緊湊級車 緊湊級車 緊湊級車
長/寬/高(mm): 4590/1765/1465 4590/1765/1465 4590/1765/1465
軸距(mm) 2710 2710 2710
輪距(前)(mm) 1505 1505 1505
輪距(后)(mm) 1495 1495 1495
行李廂容積(升) 430 430 430
油箱容積(升) 55 55 55
排量(ml) 1834 1834 1499
氣缸數(shù) 4 4 4
變速器形式 自動 手動 手動
擋位數(shù) 4 5 5
前制動器 通風盤式 通風盤式 通風盤式
100公里加速時間(s)
整車整備質(zhì)量(kg) 1355 1355 1325
經(jīng)濟油耗(升/百公里)
查看 和悅 詳細參數(shù)配置>>

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