2012-09-26 06:13:01 來源：網(wǎng)上車市深圳站 編輯：詹耀璞
【網(wǎng)上車市深圳站訊】它是聯(lián)合國維和部隊的指揮車，它是一款屬于野地、高山、沙漠的強(qiáng)悍車型，它的名字叫途樂。。目前深圳地區(qū)進(jìn)口途樂有現(xiàn)車，具體優(yōu)惠到店詳談，或咨詢：4008-112233轉(zhuǎn)9833。喜歡進(jìn)口日產(chǎn)途樂的網(wǎng)友可在本文下方“車市殺價團(tuán)”填寫報名。
| 車型(深圳報價) | 指導(dǎo)價(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
| 途樂 5.6 AT旗艦版2012款 | 139 | 到店詳談 | 有現(xiàn)車 |
| 制表：深圳車市 sz.cheshi.com | |||
途樂的設(shè)計很好的詮釋了類似硬派、粗獷、爺們兒這一類的詞匯。從側(cè)面看，途樂與英菲尼迪QX的樣子很像，其實這兩款車本來就出自一個平臺，使用相同的地盤設(shè)計。但也許是車頭的風(fēng)格差異太大，所以即使是相似的車身側(cè)面也給了我完全不同的兩種感覺。
途樂選擇了淺色內(nèi)飾的設(shè)計，這樣以來顯得內(nèi)飾非常的干凈，整潔，還有那么一點小清新。仿桃木裝飾在顏色及木紋的處理上都很到位，顯得很上檔次，尤其是與白色的內(nèi)飾搭配，顯得格外典雅。大部分的旋鈕都帶有鍍鉻裝飾，中控面板的黑色部分也進(jìn)過磨砂處理，給人精雕細(xì)琢的整體感覺。
新途樂采用了排量更大的5.6L V8發(fā)動機(jī)。新的5.6L V8發(fā)動機(jī)取代了上一代車型所使用的4.8L發(fā)動機(jī)，最大功率達(dá)到了293KW，而最大扭矩更是達(dá)到了550N.m，發(fā)動機(jī)加入了缸內(nèi)直噴(Direct Injection)和VVEL(連續(xù)可變氣門升程)技術(shù)，新發(fā)動機(jī)在油耗方面將有著讓人滿意的表現(xiàn)。
編輯短評：在城市你幾乎看不到它的身影，它的名字也許你會覺得陌生，但是知道它的人都會被它的野性所折服，它就是途樂。新途樂的父輩途樂Y60、途樂Y61在汽車發(fā)燒友中早已是有口皆碑的超強(qiáng)越野車?！?a >網(wǎng)上車市深圳站訊】
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| 主營： | 綜合 | 業(yè)務(wù)： | 新車 |
| 電話： | 4008-112233轉(zhuǎn)4033 | 地址： | 電話接聽時間：周一—周五 8：30—18：00 |
| 主要參數(shù) | 途樂 5.6 AT 旗艦版 2012款 |
|---|---|
| 廠商指導(dǎo)價： | 139萬 |
| 品牌： | 日產(chǎn)(進(jìn)口) |
| 級別： | SUV |
| 長/寬/高(mm)： | 5140/2080/1960 |
| 軸距(mm)： | 3075 |
| 輪距(前)(mm)： | 1706 |
| 輪距(后)(mm)： | 1704 |
| 行李廂容積(升) | - |
| 油箱容積(升)： | 100 |
| 排量(ml)： | 5552 |
| 氣缸數(shù)： | 8 |
| 變速器形式： | 自動 |
| 擋位數(shù) | 7 |
| 前制動器： | 通風(fēng)盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | - |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 2760 |
| 經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里)： | - |
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