2012-09-27 19:58:30 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:董成文
【網(wǎng)上車市大慶站訊】近日,編輯從大慶勤華雙龍4S店了解到,現(xiàn)在購買愛騰優(yōu)惠5000元現(xiàn)金,另送5000元禮包。詳情詳見下表:
車型(大慶報價) | 指導價(萬) | 4s店價格(萬) | 價格變化(萬) | 備注 |
愛騰 2.0T AT兩驅(qū)精英導航版2011款 | 19.98 | 19.48 | ↓0.50 | 送5000元禮包 |
愛騰 2.0T AT四驅(qū)精英導航版2011款 | 22.98 | 22.48 | ↓0.50 | 送5000元禮包 |
愛騰 2.0T AT兩驅(qū)豪華導航版2011款 | 23.48 | 22.98 | ↓0.50 | 送5000元禮包 |
愛騰 2.0T AT四驅(qū)豪華導航版2011款 | 24.48 | 23.98 | ↓0.50 | 送5000元禮包 |
愛騰 2.3 MT兩驅(qū)舒適導航版2011款 | 16.98 | 16.48 | ↓0.50 | 送5000元禮包 |
愛騰 2.3 AT兩驅(qū)精英導航版2011款 | 18.98 | 18.48 | ↓0.50 | 送5000元禮包 |
愛騰 2.3 AT四驅(qū)豪華導航版2011款 | 23.48 | 22.98 | ↓0.50 | 送5000元禮包 |
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愛騰具有震撼感的“鷹眼”前大燈,擁有的照射面積和犀利的照射功能。車頂?shù)木€條有如跑車般的逐漸下沉,18寸的鋁合金大輪轂將腰部的線條繃緊,再到用充滿肌肉感的厚實尾燈為聚攏的線條收筆,強烈的動感一觸即發(fā),讓人感覺突破傳統(tǒng)保守的禁錮,追求個性獨立自由,敢于冒險,章顯自我的理念。愛騰的尾部造型設計也很有特點,超大面積的尾窗玻璃和大弧度有轎跑車的風范,而實際上,雙龍汽車-愛騰正是具有CROSS跨界風格的SUV。車頂?shù)纳系孽忯~鰭天線與前臉形成呼應。
愛騰身上只有自己獨一無二的風格,看不任何人的影子,沒有任何的抄襲與模仿,這份風格持續(xù)到內(nèi)裝設計,以"圓"為主題的設計風,落在每個角落,圓形的出風口、圓形的排檔座、圓型的操控面板,符合人性動線的設置,各部位操作十分就手。此外,整個車艙的設計來自于戰(zhàn)斗機環(huán)形圍繞駕駛艙的概念,和以往許多知名跑車相同。ctyon愛騰成功的秘訣就是舒適安全、時尚個性,至上的駕駛和乘坐感受。雙氣囊標配無須過多提起,但該車在側部裝有的簾式氣囊值得稱道。電加熱倒車鏡、車速感應雨刮、防結冰熱線擋風玻璃、方向盤音控系統(tǒng)、倒車雷達、全自動空調(diào)、空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、前排加熱坐椅、氣壓減震系統(tǒng)等等裝備在愛騰上統(tǒng)統(tǒng)的配備齊全。
在動力方面,愛騰分別搭載了2.3L汽油發(fā)動機與2.0T柴油發(fā)動機。愛騰還擁有純正SUV的越野能力,非承載式車身和前雙叉臂、后五連桿懸架系統(tǒng)的采用,大大提高了越野路面的可靠性。與此同時,愛騰還配備了高速/低速兩種四驅(qū)模式、陡坡緩降系統(tǒng)等配置,與同價位車型相比顯示出雙龍厚道的一面。
編輯點評:作為雙龍旗下一款極具個性的都市SUV車型,愛騰巧妙地將SUV粗獷的身材和時尚流暢的線條融為一體,并且還具備了純正的越野性能,堪稱20萬元級別中的SUV楷模。
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主要參數(shù) | 愛騰 2.3 AT 四驅(qū)豪華導航版 2011款 | 愛騰 2.3 AT 兩驅(qū)精英導航版 2011款 | 愛騰 2.3 MT 兩驅(qū)舒適導航版 2011款 |
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廠商指導價: | 23.48萬 | 18.98萬 | 16.98萬 |
品牌: | 雙龍汽車 | 雙龍汽車 | 雙龍汽車 |
級別: | SUV | SUV | SUV |
長/寬/高(mm): | 4455/1880/1735 | 4455/1880/1735 | 4455/1880/1735 |
軸距(mm): | 2740 | 2740 | 2740 |
輪距(前)(mm): | 1570 | 1570 | 1570 |
輪距(后)(mm): | 1570 | 1570 | 1570 |
行李廂容積(升) | ▲ | ▲ | ▲ |
油箱容積(升): | 75 | 75 | 75 |
排量(ml): | 2295 | 2295 | 2295 |
氣缸數(shù): | 4 | 4 | 4 |
變速器形式: | 自動 | 自動 | 手動 |
擋位數(shù) | 6 | 6 | 5 |
前制動器: | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
100公里加速時間(s): | ▲ | ▲ | ▲ |
整車整備質(zhì)量(kg): | 1892 | 1892 | 1870 |
經(jīng)濟油耗(升/百公里): | ▲ | ▲ | ▲ |
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