【網(wǎng)上車市唐山訊】中華H230是中華家族自主品牌的新寵，同時(shí)，也是中華目前定位最低的車款。對于鐘情美式肌肉線條的人來說，時(shí)尚動感，個(gè)性激進(jìn)的中華H230，或能讓你一見傾心。相比走寶馬風(fēng)格路線的老大哥H530，H230更多了些自主設(shè)計(jì)的元素，充分實(shí)現(xiàn)了對家族化設(shè)計(jì)的傳承和創(chuàng)新。下面就跟隨小編的鏡頭，一起分享最新鮮的實(shí)拍美圖，領(lǐng)略這款A(yù)0級自主三廂車的獨(dú)特魅力吧！

外形： 自主元素突出  設(shè)計(jì)時(shí)尚動感

初見中華H230，就被它全新的自主設(shè)計(jì)深深吸引。作為華晨中華苦心打造的家族新成員，H230個(gè)性而不乏時(shí)尚的外觀，確實(shí)給人帶來了一種新鮮感。前臉造型大氣靈動，富有沖擊力。全新中華H230長 4390mm、 寬 1703mm、高 1482mm，軸距也達(dá)到了2570mm，車身尺寸超越了大多數(shù)同級別競爭對手。

外觀上，中華H230已經(jīng)摒棄了V5和H530的家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，由圓潤飽滿，變成了現(xiàn)在的突顯層次感。尤其是在前臉部分，鍥形長條大燈讓H230看起來非常立體。鷹嘴式機(jī)器蓋線條，給人銳利的感覺，勾勒出很強(qiáng)的層次感。

中華H230的中網(wǎng)區(qū)域設(shè)計(jì)采用時(shí)下一些流行的設(shè)計(jì)元素，中網(wǎng)上的兩條鍍鉻飾條造型并不呆板，巨大的中華logo位于正上方。蜂窩狀的中網(wǎng)透氣孔和個(gè)性別致的中網(wǎng)，使它非常搶鏡。中字型車標(biāo)處形成兩條棱線，穿過機(jī)器蓋到達(dá)車窗，有力的肌肉感呼之欲出。

大燈采用上窄下寬的梯形設(shè)計(jì)，很有特點(diǎn)，有別于常見的大燈造型。簡約中略顯犀利，個(gè)性激進(jìn)。霧燈的造型也采用了梯形設(shè)計(jì)，與上方的大燈搭配起來非常和諧。這種鮮明的特點(diǎn)，在帶來強(qiáng)烈的視覺沖擊力的同時(shí)，也給倍感新鮮的人們留下深刻的印象。

后視鏡面積很大，安裝在車門上也能為駕駛員提供更好的后方視野。轉(zhuǎn)向燈則安裝在了其支柱上，這一設(shè)計(jì)跟法系車的風(fēng)格有些類似?？傮w來說，造型別致的外后視鏡在設(shè)計(jì)上非常巧妙，把轉(zhuǎn)向燈集成在立柱上，美觀且實(shí)用。

采用雙腰線設(shè)計(jì)，平直流暢的線條，讓整個(gè)車身視覺上更加修長、飽滿。車身側(cè)面能看到很明顯的線條過渡，兩條上揚(yáng)的凌厲腰線增添了不少運(yùn)動氣息。車頂快速滑落的C柱設(shè)計(jì)與后備箱的銜接相當(dāng)平滑，直至與車尾的后車燈融為一體，流暢大氣。

H230的車尾設(shè)計(jì)偏向中庸，造型中規(guī)中矩。折線造型突出雕塑感，而尾部保險(xiǎn)杠采用了黑色底裙裝飾，則略顯運(yùn)動感。采用三點(diǎn)式倒車?yán)走_(dá)，組合式尾燈造型沒有前大燈那樣個(gè)性，簡潔干練，突顯家用風(fēng)格。

內(nèi)飾空間： 內(nèi)飾風(fēng)格簡約  空間表現(xiàn)出色

內(nèi)飾方面，H230的整體風(fēng)格時(shí)尚大氣。全黑內(nèi)飾凸顯運(yùn)動氣息，車內(nèi)大量運(yùn)用圓形、橢圓形以及弧線設(shè)計(jì)，較外觀的凌厲線條截然相反。中控臺布置整潔，采用對稱設(shè)計(jì)，功能滿足日常使用。而材質(zhì)方面大量采用硬質(zhì)熟料，質(zhì)感只能說是一般。

中華H230的三幅式方向盤樣式較為運(yùn)動，和內(nèi)飾整體風(fēng)格十分契合。采用底部扁平的賽車樣式設(shè)計(jì)，迎合了大多數(shù)年輕人的喜好，很能激發(fā)車主的駕駛欲望。握感很好，總體做工不錯。方向盤左下方配有后視鏡、行李箱以及大燈調(diào)節(jié)按鈕。

H230采用現(xiàn)在流行的雙筒式儀表盤，橘紅色數(shù)字，紅色指針配色上感覺協(xié)調(diào)。儀表盤中間配有行車電腦顯示屏，可顯示油耗等信息，實(shí)用性強(qiáng)。對于一款價(jià)格在5、6萬元的車子來說，這些配置顯的非常厚道，無從挑剔。

中控臺的設(shè)計(jì)大氣簡潔，各種功能按鍵擺放合理，一應(yīng)俱全。與銀色飾板的完美結(jié)合更是大大凸顯了運(yùn)動感，提高了內(nèi)飾的檔次。同樣，在空調(diào)以及音響的旋鈕上都加入了銀色裝飾進(jìn)行點(diǎn)綴。在音響控制區(qū)，我們看到了USB、AUX外接音源口。

座椅采用普通織物材質(zhì)，比較柔軟，透氣性顯著。白色的縫線與黑色面料的搭配突顯運(yùn)動。前排座椅可以手動調(diào)節(jié)，即便是身高1.8米的試乘者，也能通過手動調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)一個(gè)令人滿意的空間大小。手動座椅少了腰部支撐調(diào)節(jié)，而它的側(cè)向包裹還是比較理想的。

中華H230的內(nèi)飾設(shè)計(jì)再一次印證了其面向年輕消費(fèi)人群的定位。全黑內(nèi)飾配合銀色裝飾是典型的運(yùn)動風(fēng)，從細(xì)節(jié)上看，做工和質(zhì)感都有所提高。不僅配置較為豐富，傲人的軸距也使中華H230的空間表現(xiàn)堪稱出色。

中華H230擁有2570mm的長軸距，在同級別車型中有著很大的優(yōu)勢。試乘的工作人員身高1.8米，乘坐其中，無論前排頭部空間、還是后排頭部、腿部空間都依然充足。后排沒有中央扶手，但左右均配有安全帶。值得一提的是，后排的地板中央沒有凸起，非常平坦，一款三廂轎車能做到這一點(diǎn)確實(shí)讓人驚喜。

儲物空間方面，中華H230雙杯架和大口儲物盒的組合，為前后排都提供了一個(gè)不錯的物品存放處。前后車門、以及手套箱都可以解決隨手存放小物品的問題。只是全系車型沒有設(shè)置中央扶手，稍有遺憾。

中華H230的后備箱開口、及空間都比較大，后排座椅可以4/6拆分放倒，進(jìn)一步擴(kuò)充了后備箱的儲物空間。

實(shí)拍這款車型配備的是5速手動變速器。變速箱的換擋手感與離合器之間的搭配還算不錯，換擋手感在同級別車型中還算清晰，換擋行程也較短。

H230采用了萬力輪胎，尺寸185/60 R15。雙五輻渦扇型輪轂看起來十分硬朗，與整車風(fēng)格十分匹配。

動力方面，中華H230只提供了一款1.5L排量發(fā)動機(jī)動力，搭載由華晨汽車自主研發(fā)的BM15L發(fā)動機(jī)，其最大功率為77kW（105PS）/5800rpm、最大扭矩是143N·m/4000rpm。這款發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)調(diào)校，基本不亞于合資車發(fā)動機(jī)的動力水平。

編輯總結(jié)：中華H230作為一款小型家用車，無論從造型設(shè)計(jì)還是動力配備上，都完美的展現(xiàn)出卓越的的操控性及運(yùn)動性。作為華晨的首款A(yù)O級轎車，中華H230將傳承與創(chuàng)新巧妙融合，完美演繹了時(shí)尚動感的青春魅力。中華H230的上市，相信會給AO級或AO級以上的市場帶來不小沖擊，至于這款親民式三廂小車日后能否贏得人心，站穩(wěn)腳跟，還要期待它未來的表現(xiàn)。