2012-10-12 11:48:00 來源:網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯:朱雪冰
【網(wǎng)上車市鄭州站訊】寶馬5系列是迄今在國內(nèi)生產(chǎn)的最先進(jìn)的高檔轎車,風(fēng)格定位在動感時(shí)尚的3系和高貴典雅的7系之間。近日據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測系統(tǒng)顯示,目前鄭州地區(qū)2013款BMW 5系Li接受預(yù)訂,訂金2萬元。詳情見下表:
車型(鄭州報(bào)價(jià)) | 4s店價(jià)格(萬) | 定金(萬) | 備注 |
BMW 5系Li 2013款 | 進(jìn)店詳詢 | 2 | 接受預(yù)訂 試駕車已到店 |
制表:鄭州車市 zz.cheshi.com |
據(jù)西四環(huán)路全新寶馬4S店鄭州寶蓮祥介紹,目前2013款BMW 5系Li試駕車已經(jīng)到店,2013款BMW 5系Li也全面接受預(yù)訂,訂金僅需2萬元。感興趣的朋友不妨到店了解一下。
在豪華商務(wù)轎車市場中,2013款BMW 5系Li是第一款引入了基于互聯(lián)網(wǎng)和移動通信的最先進(jìn)高科技技術(shù)與應(yīng)用的車型,將最新的BMW互聯(lián)駕駛科技與全新一代iDrive系統(tǒng)完美結(jié)合。新款BMW 5系Li所實(shí)現(xiàn)的互聯(lián)駕駛應(yīng)用,功能更強(qiáng)大,服務(wù)更豐富,令用戶商務(wù)出行保持時(shí)時(shí)刻刻信息更新不間斷,輕松兼顧了便捷高效、娛樂與安全,在業(yè)內(nèi)率先開創(chuàng)了前所未有的商務(wù)出行全新方式和體驗(yàn),定義了高效互聯(lián)商務(wù)生活理念,更將這種理念轉(zhuǎn)化為未來發(fā)展的主流趨勢,與BMW 5系車主所帶動的主流商務(wù)精英的高效生活相得益彰。
2013款BMW 5系Li在部分車型上裝備了寶馬目前最先進(jìn)的2.0升四缸渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)(N20),這款技術(shù)領(lǐng)先的四缸發(fā)動機(jī)不久前剛剛獲得2012年度發(fā)動機(jī)大獎,以優(yōu)異的表現(xiàn)擊敗了眾多對手,成為世界上性能最佳的渦輪增壓四缸汽油發(fā)動機(jī)。它擁有高精度燃油直噴、VALVETRONIC電子氣門和雙渦管單渦輪增壓等幾項(xiàng)核心技術(shù),其性能可以與以往的2.5升直列6缸自然吸氣發(fā)動機(jī)相媲美,在提供更多駕駛樂趣的同時(shí)實(shí)現(xiàn)了更少的燃油消耗和廢氣排放。原有的520Li和523Li兩款車型均換裝了這款創(chuàng)新N20發(fā)動機(jī)。
編輯點(diǎn)評:2013款BMW 5系Li在同級別車型中率先引入最新的BMW互聯(lián)駕駛科技、帶有全新專業(yè)級導(dǎo)航和手寫輸入板的全新一代iDrive系統(tǒng),并將動力系統(tǒng)升級至榮獲年度發(fā)動機(jī)大獎的創(chuàng)新N20發(fā)動機(jī),技術(shù)與配置升級多達(dá)11項(xiàng)。憑借著超越同級的汽車科技和信息科技,BMW 5系成功地鞏固了其在豪華商務(wù)轎車細(xì)分市場的領(lǐng)導(dǎo)地位。
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主營: | 寶馬(進(jìn)口) | 業(yè)務(wù): | 新車 |
電話: | 4008-112233轉(zhuǎn)7124 | 地址: | 高新區(qū)科學(xué)大道與西四環(huán)交匯處南600米 |
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4008-112233轉(zhuǎn)4037 |
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主要參數(shù) | 530Li 3.0 AT 豪華型 2013款 | 535Li 3.0T AT 領(lǐng)先型 2013款 | 535Li 3.0T AT 豪華型 2013款 |
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廠商指導(dǎo)價(jià): | 62.96萬 | 63.96萬 | 70.36萬 |
品牌: | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 | 華晨寶馬 |
級別: | 中大型車 | 中大型車 | 中大型車 |
長/寬/高(mm): | 5039/1860/1492 | 5039/1860/1492 | 5039/1860/1492 |
軸距(mm): | 3108 | 3108 | 3108 |
輪距(前)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
輪距(后)(mm): | ▲ | ▲ | ▲ |
行李廂容積(升) | 520 | 520 | 520 |
油箱容積(升): | 70 | 70 | 70 |
排量(ml): | 2996 | 2979 | 2979 |
氣缸數(shù): | 6 | 6 | 6 |
變速器形式: | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
擋位數(shù) | 8 | 8 | 8 |
前制動器: | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
100公里加速時(shí)間(s): | 6.9 | 6.2 | 6.2 |
整車整備質(zhì)量(kg): | - | - | - |
經(jīng)濟(jì)油耗(升/百公里): | - | - | - |
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