2012-10-25 16:17:21 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：章妮
近日，編輯從浙江衢州明通汽車銷售服務(wù)有限公司了解到，目前別克新君威店內(nèi)有現(xiàn)車，購車最高可尊享3.6萬元現(xiàn)金讓利。感興趣的朋友不妨關(guān)注一下。詳情請見下表：
| 車型(衢州報價) | 指導價(萬) | 價格變化 | 備注 | |
| 君威 2.0 AT舒適版2012款 | 18.59 | 最高讓利3.6萬元 | 現(xiàn)車 | |
| 君威 2.0 AT豪華版2012款 | 20.39 | 現(xiàn)車 | ||
| 君威 2.0T AT豪華運動版2012款 | 25.99 | 現(xiàn)車 | ||
| 君威 2.4 ATSIDI精英版2012款 | 23.09 | 現(xiàn)車 | ||
| 制表：衢州車市 quzhou.cheshi.com | ||||
車頭大燈造型仍保持美版設(shè)計，相信國產(chǎn)版將有所調(diào)整。君威GS HID雙氙大燈整體造型十分醒目，作為高性能車型，新君威GS相較其普通版，在外形方面更為犀利與霸氣。運動風格的前、后保險杠，且在前杠下部分的通風口與后杠排氣口均增加了鍍鉻裝飾。
君威并不是全黑內(nèi)飾，但整體布局以及顏色搭配，還是可以明顯感受到年輕與一絲運動氣息，雖然中控臺上按鍵密布，但單一功能對應單一按鍵的做法令操作起來更精準，只是要熟悉一下經(jīng)常使用的功能按鍵的擺放位置。車內(nèi)做工和用料都算上乘，并且沒有看出任何簡配之處。
新的SIDI直噴發(fā)動機在君威身上作用更有優(yōu)勢，中高速區(qū)發(fā)力更明顯，搭配扎實的底盤以及技術(shù)先進的懸掛系統(tǒng)，君威在駕控感受方面在中級車當中絕 對是領(lǐng)頭 羊。無論是君威還是君越，總體上將這兩者在駕駛與乘坐方面找到了合適的平衡點，而兩款產(chǎn)品則稍稍的更加貼近于各自的目標消費群，再加上新發(fā)動機的扶持，可 以說產(chǎn)品競爭力又強一步。
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| 主營： | 別克 | 業(yè)務(wù)： | 新車 |
| 電話： | 0570-8566999 | 地址： | 衢州市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)彩虹路669號 |
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| 主要參數(shù) | 君威 2.0T AT GS超級運動版 2012款 | 君威 2.0T AT 豪華運動版 2012款 | 君威 2.4 AT SIDI旗艦版 2012款 |
|---|---|---|---|
| 廠商指導價： | 28.39萬 | 25.99萬 | 25.59萬 |
| 品牌： | 別克 | 別克 | 別克 |
| 級別： | |||
| 長/寬/高(mm)： | 4830/1856/1484 | 4830/1856/1484 | 4830/1856/1484 |
| 軸距(mm)： | 2737 | 2737 | 2737 |
| 輪距(前)(mm)： | 1585 | 1585 | 1585 |
| 輪距(后)(mm)： | 1587 | 1587 | 1587 |
| 行李廂容積(升) | 500 | 500 | 500 |
| 油箱容積(升)： | 70 | 70 | 70 |
| 排量(ml)： | 1998 | 1998 | 2384 |
| 氣缸數(shù)： | 4 | 4 | 4 |
| 變速器形式： | 手自一體 | 手自一體 | 手自一體 |
| 擋位數(shù) | 6 | 6 | 6 |
| 前制動器： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 100公里加速時間(s)： | 7.3 | 7.3 | 9.5 |
| 整車整備質(zhì)量(kg)： | 1650 | 1650 | 1590 |
| 經(jīng)濟油耗(升/百公里)： | - | - | - |
| 查看 君威 詳細參數(shù)配置>> | |||
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