2012-10-29 16:02:21 來源：網(wǎng)上車市 原創(chuàng) 編輯：韓威
桑塔納Vista志俊（2008-至今）
在2007年桑塔納3000停產之后，2008年上海大眾又推出了3000的繼任車型-桑塔納志俊，與桑塔納3000一樣，桑塔納志俊外觀上的改變依然是在車燈、前保險杠、進氣格柵、車身飾條等地方，而內飾上主要則是配色風格做了改變，桑塔納志俊主要采用了上灰下淺的內飾布局。
在動力和車內配置上，桑塔納志俊幾乎保持了桑塔納3000的原有配置，值得一提的是，桑塔納志俊上市之初推出了1.8L和2.0L兩款發(fā)動機，其中1.8L發(fā)動機與老桑塔納沒什么區(qū)別，而2.0L發(fā)動機也是在2006年首次搭載在桑塔納3000上的那臺，最大功率109馬力（80千瓦），最大扭矩為168牛米。此外，在2010年，為了享受國家的購置稅補貼政策，上海大眾還推出了1.6L的桑塔納志俊，1.6L發(fā)動機的最大功率為95馬力（70千瓦），最大扭矩為155牛米。
內飾采用銀色飾條 相比桑塔納3000更年輕
而更值得一提的是，從1985年開始到志俊的上市，桑塔納系列依舊保持月銷量過萬的記錄，始終是上海大眾一款走量較好的車型。而志俊的售價在9-12萬的區(qū)間也一直穩(wěn)定下來。
關于新桑塔納 2012年10月29日發(fā)布
使用POLO平臺 正式從B級車變?yōu)锳級車
全新一代的桑塔納是上海大眾的新入門車型，在定位上要低于新朗逸，通過我們得到的部分參數(shù)與新朗逸對比來看，全新桑塔納在整體尺寸上要小于新朗逸，但軸距均在2.6米的水平上，差別較小。這就意味著兩款車型在后排腿部空間上差別并不大。
全新桑塔納與一汽-大眾新捷達共享新POLO的PQ25平臺，兩款車型在設計風格與造型方面有著較大的相似度。全新桑塔納擁有上海大眾全新的家族臉譜，與新朗逸、全新帕薩特神似。雖然是一款入門級家轎，但是也有著大氣的外觀風格。
尾部造型完全就是一款縮小版的新帕薩特，“怒目”式尾燈，簡潔的線條設計延續(xù)了老普桑的風格。動力方面沿用了新POLO的1.4L與1.6L自然吸氣20氣門發(fā)動機，經過調校后功率有所提升，匹配5速手動與6速自動變速箱。雖然是入門級車型，但是全新桑塔納高配置車型也具有時下主流車型的配置，如：鋁合金輪轂、電動天窗、獨立式霧燈與車窗鍍鉻條等。目前暫時沒有配置方面的消息，預計配置方面不會有太大的驚喜。
編輯總結：風風雨雨30載，是桑塔納見證了中國汽車工業(yè)在改革開放后的發(fā)展，從最初的CDK組裝，到逐步的實現(xiàn)國產化，再到真正的自主研發(fā)的本土化發(fā)展，上海大眾用30年的時間創(chuàng)造了一個汽車銷售史的神話，桑塔納在今天不僅沒有停售，反而走向了新生。
新浪微博
車市微信
